省“兩會(huì)”即將開幕，本報(bào)推出全新欄目“百姓點(diǎn)將臺(tái)”，接到不少熱心讀者的來函來電。我們將選取百姓普遍關(guān)心的熱點(diǎn)話題，邀請(qǐng)十位代表委員和記者一起走進(jìn)基層實(shí)地調(diào)研，并形成相關(guān)建議或提案帶上“兩會(huì)”。

         學(xué)員學(xué)車排期長、考試等待時(shí)間長……不少學(xué)駕駛的人都深有感觸。第一站，代表委員探訪了位于長豐縣崗集鎮(zhèn)的合肥市交警支隊(duì)車管所二分所。

現(xiàn)場(chǎng)探訪

一天只能練一小時(shí)

1月16日，省人大代表陳長貴、省政協(xié)委員韓一民來到位于崗集鎮(zhèn)的合肥市交警支隊(duì)車管所二分所。此前，他們已經(jīng)對(duì)合肥“駕考難”的情況有了一定了解。

記者看到，不少學(xué)員在焦急地等候考試。

“你們學(xué)了多久？感覺學(xué)車難不難？”代表委員走到學(xué)員當(dāng)中，和他們聊了起來。

“去年4月就報(bào)名了，現(xiàn)在還在考科目二，學(xué)車倒不難，難的是費(fèi)時(shí)間。”學(xué)員陳峰說，平時(shí)非常忙，為了學(xué)車不得不請(qǐng)假，可請(qǐng)了一天假也只能練上一小時(shí)，有時(shí)候一輛教練車上學(xué)車的就有十幾個(gè)人，一下午只能輪到一次。

學(xué)員曹大姐也接過話頭，她本想一鼓作氣拿到駕照，開始都挺順利，去年6月就通過了科目二考試，可讓她郁悶的是，拖了兩個(gè)月也沒通知她再次練車。“ 每次打電話給教練，都說沒名額，讓我再等等。”曹大姐說，直到去年9月份才安排她練車，整整耽誤了三個(gè)月，“ 從學(xué)車到現(xiàn)在差不多快一年了！”

學(xué)員紛紛提出建議

“你們有沒有什么好的建議？”省人大代表陳長貴問。

“駕校最好能讓我們預(yù)約學(xué)車和考試的時(shí)間，根據(jù)預(yù)約情況，將學(xué)車和考試的人員合理安排好。” 陳峰建議，駕校要進(jìn)行科學(xué)化管理，最大程度降低學(xué)員等候的時(shí)間。

“普通班學(xué)起來太慢，好多人都去報(bào)貴賓班（VIP班），多交一兩千，駕校能不能一視同仁，不要變相收費(fèi)啊！”

“聽說科目三只有崗集一個(gè)考點(diǎn)，這哪容納得下，不能多設(shè)幾個(gè)考場(chǎng)么？”“大車可以將考場(chǎng)設(shè)在三縣，小車在崗集，這樣分流一部分出去。” 學(xué)員們七嘴八舌地提議。

代表委員們邊聽邊記，表示會(huì)將他們反映的問題和建議帶上“兩會(huì)”。“我自己就在學(xué)駕駛，到現(xiàn)在還沒考科目二。”省政協(xié)委員韓一民笑著說，“ 不過這不能完全怪駕校，我自己沒時(shí)間學(xué)也有關(guān)。”

部門回復(fù)

駕考中心加班加點(diǎn)

“我們要想在‘兩會(huì)’上把建議提好，還要對(duì)全市的駕考情況進(jìn)行調(diào)研。”在和學(xué)員進(jìn)行一番交流之后，代表委員決定到駕考中心進(jìn)一步了解情況。

在合肥車管所服務(wù)大廳，記者看到，咨詢臺(tái)有工作人員值班，免費(fèi)為大家整理辦理車管業(yè)務(wù)的相關(guān)資料，解答問題，發(fā)放流程辦理表格。“ 這邊服務(wù)做得還不錯(cuò)，能免費(fèi)復(fù)印。”代表委員在服務(wù)大廳轉(zhuǎn)了一圈，對(duì)這里的便民服務(wù)表示很滿意。

聽聞代表、委員比較關(guān)注“駕考難”的問題，合肥市車管所二分所所長程宏斌對(duì)合肥市駕考的整體情況進(jìn)行了全面的介紹，“ 目前合肥市有3個(gè)考科目二的場(chǎng)地，科目三都要到我們崗集這邊來考。”

“科目三都在這邊考，壓力是不是比較大？一天能安排多少學(xué)員參加考試？”陳長貴代表對(duì)駕考中心的考試能力比較關(guān)心。

程宏斌坦言，目前駕考時(shí)間已由工作日擴(kuò)展到了周末，但由于受到場(chǎng)地限制，平均下來每天有600人能參加科目三考試。

“快到春節(jié)了，大家都想盡快拿到駕照，我們?cè)谠�旦三天都安排了考試�?rdquo;程宏斌說，為了讓待考的學(xué)員盡快參加考試，目前駕考中心幾乎全年無休，滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，駕考中心平均每天還安排160~180人參加夜路考試，最晚的時(shí)候要考到晚上11點(diǎn)。

程宏斌介紹，車管所全年不休，不論周末、小長假，還是除夕、春節(jié)，大家都可以辦理補(bǔ)換證等業(yè)務(wù)，這也為在外地務(wù)工、就業(yè)和工作日沒有時(shí)間辦理業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藥�來了便利�?/p>

新駕考中心正在建

記者從合肥市運(yùn)管處駕培科相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，目前全市約有15萬考生在等待考試。

“這部分學(xué)員是一個(gè)很龐大的群體，既然有這方面的訴求，我們相關(guān)部門就要想辦法協(xié)調(diào)解決。”陳長貴代表認(rèn)為，除了要盡快安排“積壓”的學(xué)員進(jìn)行考試之外，駕校的招生規(guī)模也要適當(dāng)控制，這需要運(yùn)管部門協(xié)調(diào)解決。

“駕校要根據(jù)自己的培訓(xùn)能力進(jìn)行招生，否則學(xué)員不僅學(xué)車周期長，考試也要排隊(duì)。”程宏斌對(duì)代表的意見表示贊同。

程宏斌說，本報(bào)的報(bào)道也引起了交警部門的重視，他們對(duì)考生積壓的原因進(jìn)行了分析。

“學(xué)駕照的期限是三年，有的考生雖然報(bào)了名，但不著急過來考試。此外，四個(gè)科目的培訓(xùn)需要時(shí)間周轉(zhuǎn)，

還有一部分考生確實(shí)是培訓(xùn)完了等待考試的。”程宏斌說，根據(jù)交警部門掌握的數(shù)據(jù)和從駕校了解的情況，真正待考的考生應(yīng)該沒有那么多。

針對(duì)考場(chǎng)缺乏這一難題，駕培行業(yè)業(yè)內(nèi)人士提出，不妨借鑒京滬兩地的操作模式，有企業(yè)來投資興建考場(chǎng)交給公安部門使用，采取政府管理、市場(chǎng)化操作，擴(kuò)大供給能力，從而破解駕考之困。對(duì)此，程宏斌表示，目前合肥市正在籌備建立社會(huì)化考場(chǎng)，緩解駕考?jí)毫Α?/p>

延伸閱讀

新駕考中心后年投用

本報(bào)訊合肥市車管服務(wù)中心和駕駛?cè)丝荚囍行捻?xiàng)目于去年9月動(dòng)工，現(xiàn)在建設(shè)情況如何？1月16日，記者來到工地探訪。

項(xiàng)目位于合肥經(jīng)開區(qū)宿松南路以東、方興大道以南，云谷路以北，京臺(tái)高速以西，總占地約300畝。目前，位于南北兩側(cè)的1號(hào)、2號(hào)技術(shù)服務(wù)樓已經(jīng)封頂，中間的綜合服務(wù)樓也建好一層。

“工程建設(shè)內(nèi)容主要包括考試場(chǎng)區(qū)、駕考技術(shù)服務(wù)樓、安全教育培訓(xùn)學(xué)校，業(yè)務(wù)辦理綜合服務(wù)樓、車輛和監(jiān)控等設(shè)備及道路、配套綠化等設(shè)施。”合肥市車管服務(wù)中心項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人李道生告訴記者。

李道生指著效果圖向記者介紹，駕駛考試場(chǎng)地將分為三大塊：駕駛考試一區(qū)、駕駛考試二區(qū)、路考區(qū)域。其中，小型車考試線路9條，大貨車考試線路1條，大客車考試線路1條，牽引車考試線路1條，中巴車考試線路1條。考試中心分大車和小車考試場(chǎng)地，位于主樓南邊的是小車考試場(chǎng)地，有樁考、S路、直角轉(zhuǎn)彎、坡道起步等；主樓北邊的是大車考試場(chǎng)地。

“目前，由于地址變更，用于機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄的查驗(yàn)用房及查驗(yàn)大棚尚未開建，等到變更地址確定后才能建設(shè)，預(yù)計(jì)要春節(jié)后了。”李道生表示，2016年7月主體工程能基本建成，但精裝修和室外工程尚未招標(biāo)，因此要往后延一些時(shí)間。“ 整個(gè)工程全部結(jié)束得2017年了，之后還要經(jīng)過設(shè)備調(diào)試等，預(yù)計(jì)后年新駕考中心就能投入使用了。”

據(jù)悉，為了滿足停車需求，新的車管駕考中心設(shè)計(jì)停車位505個(gè)（含地下停車位68個(gè)）。該中心建成后，日均容納駕考人數(shù)可達(dá)到3000人次。未來，合肥市民“駕考難”有望得到緩解。

建言獻(xiàn)策

近幾年，合肥駕駛?cè)伺嘤?xùn)需求成倍增長，目前合肥市科目三只有崗集這一處考場(chǎng)，考試場(chǎng)地資源嚴(yán)重不足，難以滿足廣大學(xué)員駕考需求。建議合肥有關(guān)部門應(yīng)借鑒外省市經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施考試場(chǎng)地社會(huì)化，可以利用駕校場(chǎng)地進(jìn)行改造，通過相關(guān)部門審核后用作考場(chǎng)，有效緩解駕考?jí)毫Α?/p>

——省政協(xié)委員韓一民

駕校的招生能力是運(yùn)管部門批準(zhǔn)的，要對(duì)教學(xué)規(guī)模和教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行劃定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，兼顧到學(xué)校的安全、師資力量等多方面的因素。

緩解“駕考難”的問題，需要交警、運(yùn)管等多個(gè)部門協(xié)商解決，既要為學(xué)員提供與培訓(xùn)能力相匹配的考試場(chǎng)地，也要適當(dāng)控制駕校的招生規(guī)模，從而化解學(xué)員“進(jìn)來容易出去難”的矛盾。

——省人大代表陳長貴