合肥駕校學車男女駕考有差異，首先反映在報考準駕車型駕照上。報考手動擋(C1)駕照的以男性居多，而很多女性則會選擇報考自動擋(C2)駕照。除此之外，男女駕考還有哪些差異呢？一點通學車團通過測試，男性由于方向感更強，倒車入庫及格率略高于女性。

　　隨著生活水平的提高，周邊越來越多的人群加入“學車一族”的行列。在這股學車的浪潮中，女性開車的比例在不斷上升，人們普遍認為：女性沒有學車和開車的天賦，最好不要去碰車。這是一種傳統偏見，是人們潛意識里的看法。近日，英國交通部調查顯示，女性開車上路安全系數較高，但在駕校中學開車的表現卻較差。男性及格率比女性高6%。

　　女人駕考及格率真的比男人低？昨日，隨機邀請了10名(5男5女)學員進行了一場模擬場考，觀察兩性駕考是否有差異，并請資深教練點評。

　　倒車入庫：男性方向感更強

　　現場：2女1男失敗。男性及格率為80%，女性及格率為60%。

　　點評：倒車入庫是場考中最難的項目之一，主要考察學員通過觀察外后視鏡和內后視鏡確定車庫各條邊線，以決定倒車時打方向盤的時機和角度。男性憑借與生俱來的空間方向感和對機械的敏感性，倒車時更具優勢，掌握技巧更快，及格率略高于女性。

　　定點停車：男性易毛躁，女生車感差

　　現場：1男1女失敗。男女及格率均為80%。

　　點評：這個項目分為定點停車和坡道起步，容易失誤的是定點停車，但男女沒有明顯的優劣。男性易毛躁，比如車速較快或超過前方標線，或松抬離合器過快導致車輛熄火；女性則普遍車感較差，對車寬、車距等觀察掌握不夠，停車后車輪容易距邊緣線過近或過遠。

　　側方位停車：女生控制車速更冷靜

　　現場：1男1女失敗。男女及格率均為80%。

　　點評：這個項目最忌車速過快。在這一點上，女學員更冷靜細心，能更好地控制車速，有足夠時間思考操作步驟，比如在什么位置打方向盤，下一個動作是什么等。部分男學員容易犯粗心急躁的毛病，上車就開始倒車，往往因為沒控制好車速，造成車輪壓邊線或車尾過底線等。

　　直角轉彎：男性有身高優勢

　　現場：1女失敗。男性及格率100%，女性及格率80%。

　　點評：這個項目及格率很高，男性很少有人會栽。因為男性身高有優勢，視野更好，操控方向盤的靈活性和準確性比女性好。女性意外失手，多因打方向盤不及時或對邊線判斷不清晰所致。