杭州學(xué)員在學(xué)車之前一定要做學(xué)車周期做一個(gè)預(yù)期，比如說希望自己耗費(fèi)多少時(shí)間才能考出駕照，大部分的學(xué)院應(yīng)該會(huì)定在2個(gè)月以內(nèi)的，因?yàn)?個(gè)月差不多就是一個(gè)暑假的長(zhǎng)度，意味著大學(xué)生可以抽著暑假把駕照考出來，對(duì)于已經(jīng)工作的學(xué)員來說，預(yù)期可能是在3-4月左右，如果超過半年的話，那就變成長(zhǎng)期戰(zhàn)了。所以說拿證的快慢要跟多方面的因素有關(guān)，學(xué)員需要提前了解。

　　首先看看培訓(xùn)的方式，一般來說一條龍培訓(xùn)的速度肯定是比較快的，意味著學(xué)員有時(shí)間就可以去練車，但現(xiàn)在主要是走向更規(guī)范化的計(jì)時(shí)培訓(xùn)，也就是累積學(xué)時(shí)來達(dá)到約考條件的。同時(shí)也規(guī)定了每天的學(xué)時(shí)上限，意味著再積極的學(xué)員也需要耗費(fèi)一定時(shí)間才能達(dá)到預(yù)定的學(xué)時(shí)參加考試。不管是科目二還是科目三，如果學(xué)員達(dá)到了學(xué)時(shí)，但覺得自己沒有考試的條件的話，還是可以繼續(xù)練習(xí)的，直到自己覺得沒問題再上考場(chǎng)。

　　其次要看教練的教學(xué)態(tài)度了，如果教練的態(tài)度比較好的話，學(xué)員相對(duì)比較輕松，每次能學(xué)到的東西會(huì)比較多，反過來如果教練的態(tài)度不好，整天兇巴巴的，那么學(xué)員會(huì)學(xué)的很累，很緊張，學(xué)不到太多東西，同時(shí)還會(huì)對(duì)開車產(chǎn)生恐懼心理，這樣的話學(xué)員的學(xué)車效果就很差了。

　　還得看駕校的安排能力，每個(gè)駕校車輛數(shù)目是固定的，意味著如果人多的話，必然出現(xiàn)多人練一輛車的情況，如果駕校沒有合理的安排課程會(huì)導(dǎo)致不少學(xué)員去了駕校也沒辦法練車，只能在那里干等，也累計(jì)不了學(xué)時(shí)。

　　還有一種情況就是學(xué)車還算順利，但是上考場(chǎng)的時(shí)候?qū)W員一直不穩(wěn)定，導(dǎo)致掛科了，雖然當(dāng)場(chǎng)是可以補(bǔ)考的，但還是掛科的話，只能重新約，這其中也會(huì)耽擱好幾天的時(shí)間。如果不斷掛科，那就只能不斷補(bǔ)考了。

　　由于出現(xiàn)這些問題，可能本來打算兩個(gè)月拿證的，現(xiàn)在拖到了半年，甚至一年。而報(bào)名之后的學(xué)車也是有時(shí)間限制的，不過時(shí)間太長(zhǎng)學(xué)習(xí)證明時(shí)間到了的話（超過三年），那對(duì)學(xué)員來說就等于徹頭徹尾的失敗了。

　　所以提升學(xué)車效率，為了找到好的駕校，學(xué)員需要在準(zhǔn)備報(bào)名的時(shí)候就選擇學(xué)車的先后學(xué)付模式。首先這種模式下面，學(xué)員鎖定芝麻信用分直接報(bào)名，駕校一時(shí)之間是沒辦法拿到學(xué)費(fèi)的，因此也會(huì)盡心盡力為學(xué)員提供指導(dǎo)和其他服務(wù)，也杜絕了包括教練態(tài)度差在內(nèi)的違規(guī)現(xiàn)象。其次，使用信用學(xué)車模式可以讓學(xué)員沒有壓力的去學(xué)車，而且時(shí)間限制是60天，一般來說駕校都是希望學(xué)員在60天內(nèi)完成所有課程和考試的。如果學(xué)員發(fā)現(xiàn)駕校沒有按照之前的約定提供服務(wù)的話，學(xué)員也可以選擇提前終止合約并拿回一定的學(xué)費(fèi)。

　　如果選擇信用學(xué)車的話，就等于給自己一份60天拿證的保障了，想要學(xué)車的朋友們趕緊試試吧！