廈門為什么一直練車反而效果不太好
雖然廈門很多學員都希望自己能夠一整天練車,這樣的話能得到充足的學時,而且也沒有干擾,能充分掌握學車的技巧。不過實施上面,一直練車的效果未必有階段性練車的效果好,教練也是深有體會。
缺少總結
如果廈門學員一直練車的話,那么學員就只能一直注意到眼前的項目,而沒有任何時間進行總結了。而總結是學車非常重要的一環,可以讓學員整理思路,找到自己的優勢和不足,這樣的話下一次操作會更有把握。缺少總結之后,學員操作會變得非常機械,即便操作看起來沒什么問題,但仍然可能會有一些意外的失誤。
缺少溝通
考慮到廈門學員和教練觀察角度的不同,特別是在科目二當中,教練喜歡站在車外發號施令,然后讓學員完成操作,學員就不方便跟教練進行溝通交流了。而溝通交流則是學車中非常重要的部分,學員需要將自己的想法和操作上面的一些問題告訴教練,讓教練制定針對性的改進方法,這樣才能讓學員更加融會貫通。
疲勞程度
人一般很難保持一天當中一直是良好的狀態,只有勞逸結合,才能獲得比較好的調整。所以說剛開始一小時,學員能保證練車效果很好,但是到第二小時、第三小時的時候,學員就覺得自己比較疲勞了,之前的操作穩定性也很難保證了。另外考慮到現在是六月底,氣溫一直接近30度,對學員體能消耗更是顯而易見,所以就算一天一直練車,學員也需要及時的休息和補充水分,不然會有頭暈甚至中暑的風險。
廈門資深的教練一般都是這么做的,首先給學員看今天的練車計劃,然后循序漸進,一天哪怕只要兩三圈,只要學員操作到位,就算是成功的,多了反而增加了枯燥感和消極情緒。