武漢教練說了，技術大家都是從零開始，誰也沒占到什么便宜，大部分學員在剛開始學車的一段時間都是差不多的進度，教練也是一碗水端平，只有到了后半階段，真正進入臨考狀態的時候，學員的特質才會顯現出優勢。擁有一項是普通學員，擁有兩項就是優秀的學員，擁有三項，考100次都不會翻車！

　　深入人心

　　這個深入人心當然不是指教練的教學風格，而是武漢學員的接受能力，同樣講一個東西，有些人能接受70%，有些人能接受50%，那么前者最終操作出來的結果肯定比后者好。當然深入人心的話，就要達到90%以上，也就是說學員甚至能比較接近復刻教練的操作。這樣的學員自然是受到教練的高度關注和認可的。

　　反思能力

　　學而不思則罔，這是幾千年前古人就提出來的大智慧。你學車了，但是不思考，又有什么用呢？開車不能不動腦筋，否則出去就要碰到問題。不管是什么項目，哪怕是最簡單的直角轉彎也有很多的思考點。不同轉彎模式下面車輛距離前方的庫角距離是不同，究竟是為什么呢？那種方法最穩妥，那種方法可以更加變通等等。所以說提前做好準備，操作完成之后進行反思，這樣才能對這個項目有一個非常準確的判斷，而且明確失誤點和難點所在。

　　心態穩定

　　武漢學員剛開始上車的時候，大家要么是緊張的心情，要么是興奮的心情，緊張的心情來源于自己操作不熟練擔心出錯，而興奮的心情則來源于對開車的期待。不過之后很可能就變成一種枯燥的心情了，因為科目二經常對著幾個項目窮追猛打，再加上教練的態度有時候也會起到一定的作用。但等所有項目學完之后，有些學員心態已經穩定下來，他們知道怎么應對考試了，而有些學員仍然是初學者的狀態，忐忑不安，那么操作的穩定性肯定是不足的。

　　大家在學車的時候能夠把握住這些特質呢？其實只要拿到兩個就問題不大了，當然能做到三項的話，君也在這里為你們感到欣喜！