在石家莊學(xué)車，科目二和科目三通過率并不理想，一些學(xué)員覺得科目二難，而另一些人說科目三更難。說科目二難的，一般是車感差；說科目三難的，一般是細(xì)節(jié)不到位；而心理素質(zhì)差的學(xué)員，科目二科目三考試都難！今天，石家莊眾源駕校整理了些科目二和科目三的考試難點(diǎn)，希望石家莊學(xué)車的學(xué)員學(xué)以致用，那么科目二、科目三考試就不是問題！

　　石家莊學(xué)車科目二難點(diǎn)

　　1、看點(diǎn)不準(zhǔn)

　　車身與邊線未平行

　　因?yàn)槊總�人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)（點(diǎn)位）做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向，因?yàn)槟惚救藗�高，提前看見線，導(dǎo)致入庫失敗；或者自己坐姿是歪的，后視鏡中看到的標(biāo)線是斜的卻以為車身正直等，面對這點(diǎn)，需和教練溝通，根據(jù)自己的實(shí)際情況多加練習(xí)。

　　2、壓線

　　倒車入庫中輪胎壓線

　　在科目二考試時(shí)，只要壓線就全盤皆輸，壓線應(yīng)該是每個學(xué)車學(xué)員都會遇到的問題，只是有的人是訓(xùn)練時(shí)，有的人是考試時(shí)，其中主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個項(xiàng)目中，而原因多半是因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)不對造成的。

　　3、控制車速

　　科目二一定要“慢”！

　　控制不好半離合的狀態(tài)導(dǎo)致車速過快，這是很多學(xué)員都有的煩惱（自動擋為控制不好剎車），離合松了車快、緊了車停，注意中途停車每次扣5分！

　　車速快將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無法在意識到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況，需要更多地使用和感受半離合，以控制車速。

　　石家莊學(xué)車科目三難點(diǎn)

　　1、速度與檔位不匹配

　　科目三考試有里程要求，而換擋是必考項(xiàng)目，實(shí)際行車時(shí)學(xué)員常出現(xiàn)高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中需要注意。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然后再切換擋位！

　　2、靠邊停車距離>30厘米

　　引擎蓋右1/3處與邊線重合即距離30厘米

　　科目三考試大綱明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離新手是很難把握的，很多學(xué)員停車距離路邊太遠(yuǎn)。其實(shí)這個問題在科目二的練習(xí)中就能解決，坡道定點(diǎn)停車的方法就是靠邊停車的方法。

　　3、直線行駛跑偏

　　直線行駛需要達(dá)到一定的速度（30-35km/h即可），不能過慢也不需要太快。

　　雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。

　　考科目二、科目三時(shí)，學(xué)員都容易出現(xiàn)的2個問題：

　　1、太過緊張

　　不管是科目二考試還是科目三考試，學(xué)員們普遍容易出現(xiàn)的問題就是心理緊張，考試時(shí)過分緊張，手足無措，一上車就把訓(xùn)練的內(nèi)容忘得一干二凈，不知道該干嘛，結(jié)果考試肯定只能是失敗。

　　2、粗心大意

　　粗心也是很多學(xué)員的通病，由于科目二和科目三考察的內(nèi)容都比較多，很多學(xué)員考試不過的原因并不是自己技術(shù)不行，而是在考試時(shí)太粗心，忽略掉一些細(xì)節(jié)問題，比如不系安全帶、轉(zhuǎn)向不打燈等等。