目前來看，除非青島學員出一大筆錢選擇VIP課程，否則的話，只能跟其他好幾個人一起在一輛車上面學車，而目前教練在針對多人練車的時候，基本上是采用輪換制，也就是一人練一個小時左右，然后就換人了。那么在這種有比較長間隔的情況下，如何保證練車的效率呢？

　　休息時間

　　一般練車的間隔時間就是休息時間，如果人多的話可能有2-3個小時，意味著學員會覺得非常空閑，因此很多學員會選擇找一個陰涼的地方玩玩手機打發時間，其實這樣做的效率不會很高。最好的方法是留在訓練的地方，觀察正在學車的學員，看看他的操作跟自己的有什么變化，從中吸收到一些操作技術才會很有幫助。

　　保持專注

　　不管別人怎么處理，自己在練車的時候一定要跟教練溝通好，對這次練車有一個直觀的了解，也就是說到底是練幾個項目，每個項目練幾次，最終大概需要耗費多少時間，這樣的話自己內心有數了，練車就能保持高度專注，也不容易出現煩躁或者郁悶的感覺。在高溫的情況下，保持專注力是非常重要的，否則的話很容易出現失誤。

　　溝通交流

　　在沒有練車的時候，可以跟一起休息的學員進行溝通，如果是剛開始學車的時候，大家都是陌生人，相互之間不了解，有可能互相會產生一些抵觸心理，早點開始溝通可以化解大家的心防，可以有效促進練車的和諧氛圍，不知道剛開始一定要聊關于學車的事情，也可以是其他大家感興趣的話題，慢慢再切回到開車技術上面，作為對教練教學的一種補足，這樣的話無形之中既提升了自己的技術水準，也能構建更輕松的學車氛圍了。

　　就算是真的一個人獨占練車也不是完全能保證高效率的，因為時間一長肯定會出現注意力下降的情況，所以如何勞逸結合調整自己的狀態也是相當重要的。