6月下旬，無(wú)錫氣溫多變，也是學(xué)車的好時(shí)機(jī)。不少人也希望自己這個(gè)暑假能過(guò)的更加充實(shí)一點(diǎn)，一方面能夠更好的接觸社會(huì)，另一方面也能看看自己到底有幾斤幾兩。不過(guò)學(xué)車光有決心是不夠的，要想快速拿本（駕照），方法必不可少。

　　先抓基礎(chǔ)

　　學(xué)車的基礎(chǔ)是什么？當(dāng)然是基本操作了，還有就是交通法規(guī)，如果無(wú)錫學(xué)員不知道法規(guī)的話，上了路也是不停的違章，到手的駕照也撐不了多久就要回爐了。所以學(xué)習(xí)科目一一定要了解法規(guī)和車輛的運(yùn)作機(jī)制。至于科目二的基本操作就更加簡(jiǎn)單一些了，打方向是必須的，通過(guò)離合器控制速度也是必須的，配合剎車和油門才能找到真正開(kāi)車的感覺(jué)。還有就是觀察和調(diào)整。

　　補(bǔ)強(qiáng)短板

　　不少人接觸了五個(gè)項(xiàng)目之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的難度有所不同，無(wú)錫教練的側(cè)重點(diǎn)也是不一樣的。其中自己在練習(xí)的時(shí)候，總歸會(huì)碰到一些問(wèn)題，比如說(shuō)找不到點(diǎn)位，或者是離合器控制的不穩(wěn)定，有時(shí)候還會(huì)熄火，還有就是方向盤總是打的準(zhǔn)，導(dǎo)致需要連續(xù)修補(bǔ)等等。這些問(wèn)題需要進(jìn)行協(xié)同的思考，死記硬背是一個(gè)方面，同時(shí)也要靈活進(jìn)行調(diào)整，善于向教練和其他學(xué)員取經(jīng)，爭(zhēng)取早日把這些短板補(bǔ)齊，才能堅(jiān)實(shí)的面對(duì)科目二的考驗(yàn)。

　　心態(tài)平衡

　　很多人多說(shuō)，學(xué)車不難，難的是心態(tài)，心態(tài)一浮動(dòng)，操作就變樣了。心態(tài)緊張的時(shí)候，方向盤很容易打得不夠，點(diǎn)位看不準(zhǔn)，離合器壓的很死，導(dǎo)致車輛像龜爬一樣。而心態(tài)放松的時(shí)候，這些問(wèn)題都能得到妥善的解決。心態(tài)的平衡的關(guān)鍵一方面是多給自己減壓，不要把考試想的太難，另一方面就是逐步熟悉車感，通過(guò)潛意識(shí)來(lái)減輕自己的壓力。到了科目三之后，學(xué)員需要面對(duì)更加復(fù)雜的真實(shí)路況，這也是一個(gè)調(diào)節(jié)自己心態(tài)的好機(jī)會(huì)。

　　基本絕大多數(shù)無(wú)錫學(xué)員在學(xué)車的時(shí)候，都是帶著一種相對(duì)悲觀的情緒的去的，但是最終考出來(lái)的時(shí)候，那種喜悅和滿足感總是令人十分羨慕。快學(xué)車，學(xué)好車，時(shí)不我待！