近年來，在武漢駕校學車的學員，都說駕考變難了，然而還是有很多學員能夠快速的通過考試拿到駕駛證，可最普遍存在的現象是，有些學員認為自己已經足夠努力了，可是考試結果卻是差強人意，一掛再掛。那么到底問題出在哪里呢？今天，武漢駕校總結了以下5點，快來自省吾身吧！

　　1、沒有良好的心理素質

　    有些頻繁掛科的學員平時練車的時候，教練在身邊就有安全感，練車也總是依賴教練的指導；可到了考場，身邊卻坐了一個鐵面無私的安全員，就開始怯場，緊張，心理抗壓能力極差，導致考試的過程中注意力無法集中，操作手忙腳亂。

　　學員應該要：在練車時不能過于依賴教練，把每一次練車當成考試對待，嚴格要求自己，養成獨立練車的好習慣，有問題再找教練溝通，及時糾錯；考試時要及時調整心態，保持平常心，當成一次普通的練習，正視安全員的作用，他們在身邊反而是一份安全感。

　　2、沒有強大的適應能力

　　有些頻繁掛科的學員面對考場陌生的環境和考試車輛沒辦法很快適應，考試狀態不好自然就不好過。

　　學員應該要：考前去考場看一看，熟悉考場環境以及考試流程，以便正式考試的時候能夠快速適應。考試車和教練車的不同基本體現在離合上，平時可以多換幾輛車去練習，每次上車后調整好座椅后視鏡，系好安全帶后，先去試踩離合，盡快熟悉起來，這樣到了考試的時候也就能很快適應考試車了。

　　3、缺乏對細節的嚴謹性

　　科二科三都是檢驗學員細節點的兩場考試，尤其是科三的路考，一路下來何時打方向盤、打左右轉向燈、控制車速等都是細節考驗。能做到一把過的學員自身已經養成了一個嚴謹的開車習慣。

　　頻繁掛科的學員，有一部分本身車技已經沒問題了，最終掛科無非是因為粗心大意，在細節點上出了錯，這不是可惜，而是你自己沒有養成細心、嚴謹的習慣造成的。

　　學員應該要：平時練車就養成嚴謹的習慣，對待每個項目每個細節一絲不茍。

　　4、缺乏正確的學車方法

　　駕考科目一和科目四是理論考試，雖然簡單，但一定要理解記憶，善于總結適合自己的一套答題技巧。頻繁掛科的學員往往是靠死記硬背，不得要領。

       科目二和科目三是實際操作，最忌諱紙上談兵，一定要把教練教授的技巧和實際操作相結合，在實踐中還要注意不要一味的反復機械式練習，要學會思考總結，遇到問題要主動請教教練。頻繁掛科的學員往往是一味埋頭苦練，沒有學會思考和總結。

　　學員應該要：在練車過程中善于對自己不足的地方總結和思考，遇到不明白的地方會及時請教教練。

　　5、缺乏自我調整的能力

　　有些頻繁掛科的學員第一次失誤后，只會懊悔頹廢，沉浸其中，無法自拔。在第二次的考試中也完全喪失了自信心，打不起精神。

　　學員應該要：每次考試有兩次機會，第一次掛科后，能夠及時調整心態，總結錯誤原因，奮起再戰。