趕緊自查:武漢什么樣的學(xué)員最令教練失望?
到了武漢駕校學(xué)車,不同的學(xué)員教練的反應(yīng)是不同的,如果學(xué)員表現(xiàn)好的話,教練也會更加積極。但如果學(xué)員表現(xiàn)不佳的話,也會挫傷教練的積極性,并且調(diào)低了學(xué)員的拿證預(yù)期。
放水型學(xué)員
說白了就是武漢學(xué)員對自己拿證也沒有什么信心,感覺每次練車都是走過場,而且學(xué)車的積極性很低,要不是教練呼喊他練車,甚至都不愿意來駕校。這種學(xué)車的態(tài)度顯然是不行的,教練即便費盡心機(jī),學(xué)員能學(xué)到的東西可能也只有十分之一。
自負(fù)型學(xué)員
如果碰到這種學(xué)員,武漢教練應(yīng)該說不是太痛苦,但是會感到高度的緊張。因為這些學(xué)員往往不按照常理出牌,有時候不會聽從教練的指揮,自己隨便操作,可能會給其他學(xué)員帶來一定的心理壓力。另外這些學(xué)員往往盲目自信,有時候還敢當(dāng)面懟教練,搞得教練都下不來臺。能不能hold住這些學(xué)員,怕是很多教練必修的功課。
僵化型學(xué)員
比起自負(fù)型學(xué)員,這些學(xué)員給教練的印象還稍微好一點,至少這些學(xué)員是有在學(xué),而且也不會頂撞教練,讓教練可以比較舒服的進(jìn)行教學(xué)。但是問題也很嚴(yán)重,因為他們的操作過于僵化,而且有時候如果教練說的不準(zhǔn),他們往往會是一頭霧水的表情。這導(dǎo)致教練有些難以入手,即便能教給他們一些調(diào)整的技巧,往往效果也不好。對于這些學(xué)員,教練習(xí)慣上會鼓勵其他學(xué)員協(xié)助教學(xué)。
失望歸失望,但是武漢教練也明白,不可能每個學(xué)員都能想自己想象的那樣,非常認(rèn)真用心,而且對學(xué)車有高度的熱情,如何調(diào)整學(xué)員的狀態(tài),激發(fā)學(xué)員的斗志,是很多教練經(jīng)常考慮的問題。如果學(xué)員能讓教練省去這份心的話,相信教練也會很感激的。