9月來(lái)了，大連報(bào)名學(xué)車的人又多了起來(lái)，但是在報(bào)名的時(shí)候，有些學(xué)員比較糾結(jié)這樣一個(gè)問(wèn)題，C1手動(dòng)擋和C2自動(dòng)檔該選擇哪一個(gè)？今天，學(xué)車網(wǎng)小編就來(lái)為大家答疑解惑，聊聊學(xué)車的時(shí)候到底是選自動(dòng)擋好，還是手動(dòng)擋好？

       一、考試內(nèi)容差別

　　手動(dòng)擋：科目二考試有五個(gè)項(xiàng)目，即倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎以及坡道定點(diǎn)停車與起步。

　　自動(dòng)擋：今年6月1日起，科二考試項(xiàng)目由五項(xiàng)減至四項(xiàng)，取消坡道定點(diǎn)停車與起步項(xiàng)目，其他四項(xiàng)考試內(nèi)容不變。

　　二、擋位差別

　　手動(dòng)擋：一般而言，手動(dòng)擋車型有5個(gè)車速擋位和R擋（倒擋）。每一個(gè)檔位都有對(duì)應(yīng)的速度范圍，在行駛中要保持檔位和車速相匹配。如果考試的過(guò)程中出現(xiàn)車速與檔位不匹配的情況，車輛會(huì)發(fā)出異響，學(xué)員常會(huì)因此掛科。此外，手動(dòng)擋車加檔的時(shí)候要注意必須一級(jí)一級(jí)加，不能進(jìn)行越級(jí)操作；但減檔是可以越級(jí)的。

　　自動(dòng)擋：這類車型的檔位區(qū)分不是按照速度劃分的，而是按照形式狀態(tài)進(jìn)行分檔。

　　三、腳下差別

　　手動(dòng)擋：手動(dòng)擋車有離合、剎車、油門(mén)三個(gè)踏板。左腳控制離合踏板，右腳控制剎車、油門(mén)兩個(gè)踏板。手動(dòng)擋車對(duì)車速的控制過(guò)程較為繁瑣，而且科二和科三中車速控制的方法也不一樣。

        科二主要是通過(guò)離合控制車速，用不到油門(mén)；科三中車速的控制則是三個(gè)踏板的相互配合，先踩剎車或油門(mén)，進(jìn)行減速或加速，當(dāng)速度與低一級(jí)檔位或高一級(jí)檔位匹配的時(shí)候，踩下離合，再快速切換檔位。

　　自動(dòng)擋：這類車型只有剎車和油門(mén)兩個(gè)踏板，若是要進(jìn)行加速操作，車主只需踩油門(mén)即可；若是要減速，則直接踩剎車即可。相較而言，自動(dòng)擋車的操作較為簡(jiǎn)單，車主容易上手。

　　四、手動(dòng)擋和自動(dòng)擋如何抉擇

　　相較而言，年輕人或者是汽車狂熱迷比較適合報(bào)名C1。因?yàn)槭謩?dòng)擋車有較強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，并且十分考驗(yàn)車主手腳的配合力。此外，拿到C1駕照后，學(xué)員可以自由選擇購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型，選擇較為多樣化。

　　而自動(dòng)擋車比較適合簡(jiǎn)單實(shí)用的人，因?yàn)檫@類車只要一踩油門(mén)，就可以起步與加速，車主不用換擋，操作起來(lái)十分快捷。