北京每位學(xué)員的希望就是自己能夠在最短時間內(nèi)拿到駕照，那么他們擔(dān)心的事情也很清楚了。分別是擔(dān)心駕校學(xué)費太高，學(xué)車時間太長，以及學(xué)車難度太大。

　　學(xué)費太高

　　學(xué)費每個地方還是不同的，一般大城市的學(xué)費要比中小城市高很多，因為駕校也要考慮到自己的運營成本。北京學(xué)員在選擇駕校的時候，需要根據(jù)自己的實際情況進行報名，實在不行的話可以考慮使用信用學(xué)車，先拿證再付費的模式。另外不建議學(xué)員選擇低價駕校，有可能包含了很多隱形收費，從而侵害了學(xué)員的知情權(quán)。

　　學(xué)車時間

　　學(xué)車時間基本上即便北京駕校做出一定承諾，也是要看學(xué)員自己的表現(xiàn)，即便駕校承諾2個月可以拿證，但如果學(xué)員每周只練一次，那估計是不可能的，即便能讓學(xué)員上考場也是掛科的節(jié)奏。因此學(xué)員一方面是仔細了解駕校的課程設(shè)置，約車是否方便，盡量不要選擇在駕考高峰時期去學(xué)車，另外也要注意每次練車的效果一定要出來，然后保持一周2-3次練車就可以了，這樣一般都能按照預(yù)定的流程完成學(xué)車，不會拖延太久的。

　　學(xué)車難度

　　學(xué)車難度確實在不斷陡增，主要原因是考試的項目比較多，里面也涉及到很多扣分的細節(jié)，學(xué)員如果學(xué)的不用心的話，就很容易在細節(jié)上出錯。所以說學(xué)員不能過于擔(dān)心難度的問題，水平高的教練一方面會給學(xué)員歸納和總結(jié)學(xué)車的要點，另一方面學(xué)員自己也要從實踐中吸取一些經(jīng)驗，盡量把自己的問題開誠布公出來。然后多跟教練以及其他學(xué)員交流，自然會有收獲。在科目二當(dāng)中最難的就是側(cè)方停車和倒車入庫，要多花一點時間。在科目三當(dāng)中，盡量把所有可能考到的項目全部操練一遍，車感也更加容易積累了。

　　擔(dān)心歸擔(dān)心，北京學(xué)員最重要的還是要樹立信心，有了信心之后心態(tài)也更加容易調(diào)整，不容易陷入到緊張或者遲疑的狀態(tài)。駕照不會從天而降，但一定屬于那些有自信的學(xué)員。