濟(jì)南學(xué)員學(xué)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，別人發(fā)揮總是比較穩(wěn)定和輕松，也能得到教練的好評，而自己累死累活也得不到教練的認(rèn)可，還很容易被教練找茬批評，憋著一股氣。難道說決定學(xué)車成功率的真的只是天賦嗎？其實(shí)根本不是這樣的，有這樣想法的學(xué)員不妨從自身著手，做好下面三點(diǎn)：

　　積極性

　　濟(jì)南不少學(xué)員雖然報(bào)名學(xué)車了，但總是把學(xué)車當(dāng)成是像考試一樣的任務(wù)，因此內(nèi)心并不是特別想學(xué)，這樣非常容易出現(xiàn)開小差的情況。同時(shí)也缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，三天打魚兩天曬網(wǎng)，能偷懶就偷懶。這樣學(xué)車自然就非常困難。正確的做法就是要堅(jiān)定學(xué)車的信念，給自己學(xué)車積極的學(xué)車動力，然后制定計(jì)劃，說幾個(gè)月拿證就幾個(gè)月拿證，這樣學(xué)車自然就更加投入了。

　　溝通水平

　　濟(jì)南有些學(xué)員碰到問題，就“甩鍋”給教練，認(rèn)為是教練講的不好，脾氣太差或者是疏忽大意遺漏了要點(diǎn)。其實(shí)這樣是沒有任何好處的，每個(gè)教練都有自己的套路，性格也是不同的，學(xué)員就應(yīng)該注意觀察教練的一些特點(diǎn)，然后保持良好的求知欲，抓住一切機(jī)會跟教練保持溝通，如果體現(xiàn)出這種積極的信號，一般而言教練都會報(bào)以同樣積極的回應(yīng)。如果對教練一直蹭鼻子上臉沒好臉色，就算教練脾氣再好，態(tài)度再認(rèn)真，一來二去也會覺得沒什么意思，自然不會對學(xué)員上心了。

　　學(xué)車追求

　　濟(jì)南很多學(xué)員都認(rèn)為只要自己拿到駕照，以后就無所謂了，這種學(xué)車的態(tài)度是比較膚淺的。畢竟學(xué)車時(shí)間再長也就是幾個(gè)月時(shí)間，而之后自己開車可是幾十年啊。在駕校學(xué)到的東西自然是有充足的實(shí)踐機(jī)會，同時(shí)也看到，還有很多東西是駕校教練沒能交給你，是需要學(xué)員自己把握的。因此在學(xué)車中，不僅僅是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，更要掌握良好的駕駛習(xí)慣，樹立安全駕駛的意識，這樣上路才更讓教練放心，也讓自己更安全。

　　其實(shí)說白了，只有用心才能把一件事情做好，學(xué)車自然也不例外。濟(jì)南練的不好的學(xué)員與其整天抱怨這個(gè)抱怨那個(gè)，還不如靜下心來先剖析一下自己，找到合適的突破點(diǎn)。