上海駕考一把過(guò)經(jīng)驗(yàn)之談,絕對(duì)干貨!
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上海巴士駕校
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學(xué)校地址:上海市寶山區(qū)顧陳路327號(hào)
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金秋十月,秋高氣爽,上海巴士駕校又有一批學(xué)員拿到了駕照。采訪其中一位今年高考畢業(yè),如今已走入大學(xué)校門(mén)的拿證學(xué)員,他覺(jué)得學(xué)車(chē)就跟開(kāi)掛了一樣,關(guān)關(guān)一把過(guò),想必這也是不少學(xué)員日夜期盼的愿望吧,接下來(lái)看看這位學(xué)員分享的一把過(guò)經(jīng)驗(yàn)吧!
1、科一科四
科目一和科目四屬于理論考,對(duì)于我這種剛剛參加過(guò)高考的學(xué)生來(lái)說(shuō),真的是小菜一碟。雖然簡(jiǎn)單,但作為一個(gè)零基礎(chǔ)的學(xué)員,首先我做的就是花了三天左右的時(shí)間把題庫(kù)的題目做了一遍,做題的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)有很多題目考核的知識(shí)點(diǎn)都是相似的,為了提高效率,我會(huì)直接跳過(guò)知識(shí)點(diǎn)重復(fù)的題目;同時(shí),我會(huì)把我容易做錯(cuò)的題目記錄下來(lái),整理在一起,等我題目全部刷完之后,再來(lái)過(guò)一遍錯(cuò)題集,確認(rèn)完全掌握后。我又去做了幾張模擬卷,體驗(yàn)了下真實(shí)考試的氛圍,確保我每次得分在98分以上后,我就去參加正式考試了,一次性通過(guò)了。
2、科二
對(duì)于科目二的難度,我早就有所耳聞,所以從一開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候,我就比較認(rèn)真。教練講解的一些技巧和知識(shí)點(diǎn),我都會(huì)記錄下來(lái),再花時(shí)間把他記住。當(dāng)然紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,所以科目二要多花時(shí)間去練車(chē),在練車(chē)的時(shí)候我會(huì)一邊操作,一思考為什么要這樣做,理解通透了,遇到問(wèn)題也能自己改正過(guò)來(lái)。
我學(xué)的C1照,要踩離合,剛開(kāi)始踩離合不適應(yīng),還是很痛苦的,好在后來(lái)慢慢習(xí)慣了。這邊分享幾個(gè)踩離合的訣竅,首先是鞋子,最好穿低跟的運(yùn)動(dòng)鞋,這樣比較好感知離合;其次是踩離合姿勢(shì)要對(duì),要用前腳掌踩離合踏板,而不是用腳尖或者腳心;然后就是起步的時(shí)候,離合要慢慢抬起,等到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車(chē)身抖動(dòng)的時(shí)候,穩(wěn)住不動(dòng),松剎車(chē)起步;還有就是考試過(guò)程中,適當(dāng)壓著離合,盡可能慢一點(diǎn)且勻速行車(chē)。
3、科三
科目三的話,就是要上大路了,雖然科三項(xiàng)目多,但是駕駛操作比科目二簡(jiǎn)單多了,所以重點(diǎn)要放在細(xì)節(jié)和心態(tài)上面。因?yàn)槭窃趯?shí)際道路上,所以真的很容易讓人緊張,但是越緊張?jiān)饺菀资置δ_亂。但要想不慌的話,科三的一些細(xì)節(jié)操作就要處理好,諸如系安全帶、打轉(zhuǎn)向燈、觀察后視鏡、回頭觀察等等這些細(xì)節(jié)操作都是為了安全,所以細(xì)節(jié)都把控到了,開(kāi)車(chē)自然就安全了,也就不用緊張了。所以細(xì)節(jié)把控到位了,心態(tài)自然就放松了。