現(xiàn)在正是進(jìn)入冬季學(xué)車(chē)的節(jié)奏，不少人有感于低溫帶來(lái)的阻礙，不過(guò)更多的人還是擔(dān)心新冠疫情在冬季會(huì)不會(huì)有爆發(fā)的危險(xiǎn)，不過(guò)現(xiàn)在整體疫情的常態(tài)化控制還是不錯(cuò)的。對(duì)學(xué)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，只要遵守防疫規(guī)定，就不會(huì)有太多問(wèn)題，那么學(xué)車(chē)的大趨勢(shì)會(huì)朝哪個(gè)方向走呢？

　　費(fèi)用

　　現(xiàn)在學(xué)車(chē)的價(jià)格還是比較牽動(dòng)人心的，畢竟長(zhǎng)沙很多人咨詢(xún)報(bào)名的時(shí)候第一個(gè)就是問(wèn)要多少錢(qián)，不過(guò)現(xiàn)在的學(xué)車(chē)整體流程都是相當(dāng)正規(guī)，如果選擇低價(jià)駕校的話，是有可能是被坑的，之前豬兼強(qiáng)就是一個(gè)明證，所以說(shuō)駕校這邊只要打造優(yōu)良的口碑和高效的服務(wù)體系，大家仍然樂(lè)意加入到學(xué)車(chē)的行列中來(lái)。

　　培訓(xùn)時(shí)間

　　冬天氣溫比較冷，而且很多人都沒(méi)辦法在工作日學(xué)車(chē)，這等于延長(zhǎng)了學(xué)車(chē)的周期和時(shí)間。另一方面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在長(zhǎng)沙很多駕校都是明確采用計(jì)時(shí)培訓(xùn)體系的，也就是說(shuō)不能出現(xiàn)刷學(xué)時(shí)的現(xiàn)象，只能老老實(shí)實(shí)根據(jù)學(xué)時(shí)進(jìn)行約考。所以說(shuō)對(duì)學(xué)員最大的壓力還是充分利用現(xiàn)有的學(xué)時(shí)，否則的話很容易造成學(xué)時(shí)的浪費(fèi)和拿證的拖延。

　　緊張氣氛

　　很多長(zhǎng)沙學(xué)員抱怨的問(wèn)題就是其實(shí)自己對(duì)學(xué)車(chē)還是很有心得，而且也很有信心，但是教練經(jīng)常給自己出難題。這一方面肯定跟教練的脾氣有關(guān)，教練一般都是中年人，比較容易上火，另一方面，學(xué)車(chē)的人多了，教練的壓力也非常大，學(xué)員考試通過(guò)率直接跟自己的收入掛鉤，造成教練臨考前也感到非常緊張，一方面為了收入也希望快點(diǎn)讓學(xué)員完成學(xué)時(shí)，不知不覺(jué)當(dāng)中可能稍微一點(diǎn)點(diǎn)摩擦就導(dǎo)致比較激烈的爭(zhēng)執(zhí)，這是值得注意的。

　　這些學(xué)車(chē)的趨勢(shì)對(duì)教練和學(xué)員來(lái)說(shuō)都是比較大的挑戰(zhàn)，一個(gè)人面對(duì)是不現(xiàn)實(shí)的，對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)主要還是要提升效率，即便是不練車(chē)的時(shí)候也要學(xué)會(huì)舉一反三。在寒冬之中成功拿證，其實(shí)成就感也會(huì)很高。