中國有句古話說得好叫長兄為父，意思就是說如果父親死了，一家之主就應該是兄長，作為弟弟或者妹妹就要聽從兄長的教誨。其實這種概念在學車中也可以見到，如果說一個學員學的很好，比其他人先出師，得到了教練的認可，那么教練不在的時候，即便他也只是一個新手司機，但同樣給出的經驗是有參考價值的。

　　態度

　　高水平的南昌學員態度總是很積極的，當然也不是說事無巨細，什么都要嘗試一下，這樣的話不僅其他學員也感覺到嫉妒，連教練也會感覺到不自在。因此態度積極表現在每次練車都很認真，有問題就是誠懇的討教，另外也會適當的幫助其他學員，構建良好的學習氛圍。

　　觀察

　　南昌學員觀察的角度還是很重要的，平時在車內觀察的角度基本上就是圍繞后視鏡以及引擎蓋等作為一個參考點，有時候對整個車輛的行駛軌跡還做不到完全的把握。因此他們可能會選擇在空閑的時候下車進行觀察，包括行駛軌跡，以及車輪的位置等等，做到一個全方位的了解。在科目三當中，更是會加倍小心的觀察路況，包括可能影響操作的標志、標線以及其他車輛的動向等等。

　　模擬

　　有些學員覺得自己技術不錯就放棄模擬了，不過對高水平的學員來說，模擬仍然是有一定價值的，主要就是能夠體驗考場的感覺。畢竟有時候考場跟訓練場不是在一個地方，一般人是需要一定時間進行適應的。而模擬考試就能幫助學員適應考試的節奏，了解科目二的項目設置和銜接，科目三路段的一些特點等等。所以說參加一次不管是否成功，都是寶貴的經驗。

　　細節

　　如果說高水平學員還有什么不傳之秘的話，那就是他們會比較關注其他人不太重視的細節。比如說如何開車比較省力（跟坐姿和操作方法有一定關系），還有就是如何通過眼前的車輛的位置關系來判斷合適的車距等等，一切技術都是圍繞著以實用為目標展開，相比其他學員，他們在這方面總是走在前列。

　　不知道這些高水平學員的經驗你學到多少了？其實不可能完全學到，學到的話，你就是下一個高水平學員了，你也要負擔起指點其他學員的使命了。做一個水平普通且過程順利的學員更加現實一些。