廣州不少學(xué)員都有這樣的觀點，學(xué)車最關(guān)鍵還是科目二，因為細(xì)節(jié)多，對基礎(chǔ)要求高，因此只要科目二那么復(fù)雜的操作都能輕松搞定的話，那科目三自然是不在話下了。很多學(xué)員甚至認(rèn)為科目三就是自由放飛自我的時間段，導(dǎo)致失去了對學(xué)車的積極性，恐怕也不能成為最優(yōu)秀的學(xué)員。

　　科目二特點

　　科目二教練一般會使用相對靜態(tài)化的教學(xué)項目。也就是對于難度較高的項目，會訓(xùn)練的更多，而一些難度較低的項目，不會在上面耗費太多的時間。與此同時，科目二的總訓(xùn)練時間也會很長，會讓不少學(xué)員感覺到枯燥乏味。不過如果是喜歡那種簡單重復(fù)操作的學(xué)員，可以從這里獲得很多的技巧。

　　科目二策略

　　廣州學(xué)員從每次的操作中積累自己的一些心得，并且與教練進(jìn)行溝通，這樣可以得到非常好的回應(yīng)。不管是點位、離合器還是方向盤，操作都是固定的，所以不斷的重復(fù)可以有效提升操作的熟練度。慢慢就能“熟能生巧”，即便很多人不能一次性通過科目二，但是反復(fù)練習(xí)之后，科目二如果不能過關(guān)證明自己基本功不扎實，反復(fù)操練之后可以重新去補考。

　　科目三特點

　　科目三的教練不再是事無巨細(xì)，更多要讓學(xué)員自己去把握開車的節(jié)奏，意味著學(xué)員的主動求索的精神很重要。同時，除了還要注意各種細(xì)節(jié)，觀察能力也不能疏忽。什么時候應(yīng)該踩下剎車減速，什么時候應(yīng)該開轉(zhuǎn)向燈提示其他車輛，什么時候看后視鏡觀察，這些都很重要。

　　科目三策略

　　科目三的策略可以分成兩個部分，一個部分是教練指導(dǎo)的，以及應(yīng)該需要完成的操作項目，這個每次可能不一樣，但是基本上都在學(xué)員掌握的范圍之內(nèi)。另外一種情況意外情況的處理，比如說突然熄火怎么辦，別人插過來怎么辦，哪些地方是觀察的重點等等，以安全為核心進(jìn)行應(yīng)對就不差了。很多學(xué)員開了幾次就覺得自己已經(jīng)很熟練了，自信也上來了，這是好事，但也不能太飄飄然，否則考試時候可能一個疏忽就會導(dǎo)致掛科。

　　科目四策略

　　科目四其實就是科目三的一個環(huán)節(jié)，會涉及到很多駕駛過程中實際情況的處理，這也是對廣州學(xué)員綜合能力的一個考驗。不要光想著靠科目一的經(jīng)驗對應(yīng)對科目四，需要找一些題庫好好練習(xí)一下，從中找到一些有價值的規(guī)律。這樣自然就能收獲最滿意的結(jié)局，最終把駕照成功拿回家了。