在長(zhǎng)沙考駕照，有的學(xué)員花了2個(gè)月就輕輕松松拿到了駕照，而有的學(xué)員卻花了一年半載經(jīng)歷了多次掛科才拿到了駕照，甚至有的學(xué)員三年都沒(méi)有拿到駕照。當(dāng)然，所有的學(xué)員都是希望可以盡快通過(guò)考試拿到駕照的，那為什么會(huì)事與愿違呢？那些多次掛科的學(xué)員到底是差在哪兒呢？今天就來(lái)幫大家找找原因。

　　一、心理素質(zhì)太差

　　有些學(xué)員平日練車(chē)是如魚(yú)得水，是其他學(xué)員羨慕的對(duì)象，是教練眼中的優(yōu)秀學(xué)員。到了考試，這類(lèi)學(xué)員就會(huì)要求自己只許成功不許失敗，從而心里壓力也會(huì)倍增，越是在意越是緊張，結(jié)果考試結(jié)果不僅如人意。

　　其實(shí)，面對(duì)考試，保持平常心更容易取得理想的成績(jī)，尤其是對(duì)于平日練得好的學(xué)員，駕駛技術(shù)已經(jīng)練到家了，只要調(diào)整好心態(tài)，穩(wěn)定發(fā)揮就行。

　　二、適應(yīng)能力太差

　　由于駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地和考試場(chǎng)地不一樣，教練車(chē)和考試車(chē)也存在差異，學(xué)員考試時(shí)無(wú)法盡快適應(yīng)，就容易出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，最終導(dǎo)致掛科。

　　對(duì)考試場(chǎng)地不適應(yīng)，可以找教練在考試前帶你去練幾圈，熟悉下考試環(huán)境、考試路線以及考試車(chē)，平時(shí)練車(chē)時(shí)也要注意多換幾輛車(chē)去練習(xí)，每輛車(chē)的不同之處主要在于離合，所以每次上車(chē)之后，都要試踩幾下離合，找找腳感。

　　三、細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)性太差

　　其實(shí)駕考是開(kāi)卷考試，所學(xué)即所考。但有些學(xué)員平時(shí)練車(chē)的的時(shí)候，對(duì)自己要求太寬松，也沒(méi)有養(yǎng)成好的細(xì)節(jié)操作習(xí)慣，認(rèn)為考試時(shí)注意就好了，結(jié)果因?yàn)闆](méi)有形成肌肉記憶，所以考試就遺漏了。

　　現(xiàn)在考試對(duì)細(xì)節(jié)操作是比較嚴(yán)格的，所以平時(shí)要嚴(yán)格要求自己，再簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)也要反復(fù)做，并且做到位。

　　四、自我調(diào)整力太差

　　很多學(xué)員在經(jīng)歷第一次掛科后，一度只會(huì)陷入消極的情緒中，等第二次考試開(kāi)始時(shí)，還沒(méi)從上一次失敗的情緒中走出來(lái)，結(jié)果有白白浪費(fèi)了這次考試機(jī)會(huì)。

　　每次考試有兩次機(jī)會(huì)，第一次掛科后，一定要及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)，不要被負(fù)面情緒裹挾，而應(yīng)該積極的總結(jié)錯(cuò)誤原因，奮起再戰(zhàn)。