在昆明學(xué)車，駕校會為每位學(xué)員分配一個教練，教練在學(xué)員的駕考之路上的重要性不言而喻，所以在日常練車過程中和教練一定要好好相處。在此，小編提醒，和教練相處，千萬不能有以下這幾種態(tài)度，否則很難拿到駕照的。

　　一、基礎(chǔ)不扎實(shí)，卻總催教練趕進(jìn)度

　　很多學(xué)員學(xué)車就想著可以趕快拿證，當(dāng)發(fā)現(xiàn)教練總是讓一連幾天練倒車入庫或拉直線，就感到很急躁，不愿意繼續(xù)練下去，開始催促教練教授其他項(xiàng)目操作；當(dāng)所有項(xiàng)目練了幾遍時，就催促教練趕快幫忙預(yù)約考試。

　　其實(shí)學(xué)車是一個循序漸進(jìn)的過程，教練剛開始讓練倒庫和拉直線，目的是讓學(xué)員多花點(diǎn)時間去練習(xí)基礎(chǔ)技能，把基本功練扎實(shí)，這樣后面練項(xiàng)目就能達(dá)到事半功倍之效。此外，開車也是一個熟練工種，對于新手來說，一定需要反復(fù)多次的練習(xí)，達(dá)到熟能生巧之效。

　　因此，學(xué)車要想早點(diǎn)拿證，不要總催教練趕進(jìn)度，教練執(zhí)教多年，早就有了一套行之有效的教學(xué)方式，按照教練的節(jié)奏學(xué)車就行了。

　　二、不思考總結(jié)，過度依賴教練

　　練車的時候，有些學(xué)員在教練的指導(dǎo)下，就能順利完成各項(xiàng)操作；當(dāng)自己一個人練習(xí)時，就會出現(xiàn)各種錯誤。出現(xiàn)這種情況的原因就是過度依賴于教練，練車時沒有自己的思考總結(jié)。

　　大家一定要清楚，考試時是學(xué)員獨(dú)自完成，所以平時練車時一定要養(yǎng)成獨(dú)立完成練習(xí)的習(xí)慣，在練車的過程中，除了要動手操作，還要結(jié)合思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這樣才能真正地把教練所教授地技巧轉(zhuǎn)化成自己的。

　　三、不以為然，不相信教練

　　有些學(xué)員對教練教授的一些技巧方法不以為然，總是積極地在網(wǎng)上搜尋練車視頻和技巧。其實(shí)這樣地學(xué)車方式在考試時很容易吃虧的。

　　教練執(zhí)教多年，培養(yǎng)了一批又一批的拿證學(xué)員，其對考試政策、考試內(nèi)容、考核要求是最熟悉的，所以相信教練，按照教練的教學(xué)走，才是通往拿證之路的捷徑。

　　四、掛科不自省，怪罪于教練

　　考場上，有些學(xué)員會因?yàn)楦鞣N各樣的問題而掛科，但是一些學(xué)員會將掛科的原因歸咎于教練。這樣的行為不僅會增加學(xué)員與教練間的隔閡，而且還會讓學(xué)員開車技能無法提升，十分不可取。

　　其實(shí)師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個人，教練只是負(fù)責(zé)給我們傳授開車技巧和知識，到底練的怎么樣，考的怎么樣，都得靠學(xué)院自己把握。所以掛科之后，學(xué)員一定要從自身找原因，找到原因之后，和教練溝通來解決，這樣才能對自己有所幫助。