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撕碎省油謠言的面具!氣死老司機的9個省油大法

更新時間:2025-07-15 01:44:47發布時間:2022-03-21 11:28:31

"老司機"們教的省油技巧總是不太靠譜?油價那么貴,燒油燒到好心痛,到底怎樣才能省油?眾人口中一直說的“秘而不宣”的省油的終極秘技到底是怎么樣?......請看下文~~~保證讓你愛車節省不少油,更讓你省下不少錢。

各種省油謠言

1等紅燈或堵車時要熄火?

謠言詳情:有些老司機會諄諄教導新手:在遇到紅燈或出現堵車的情況時會將車輛熄火,可以達到省油的效果。


車子熄火不工作當然會省油,但新問題來了:發動機每次啟動瞬間的油耗都會高出正常工作狀態20%左右。

因此短時間內熄火又啟動是省油還是耗油就不能一概而論。所以在熄火前一定要考慮停留時間,如果停車時間比較短(≤2分鐘)則完全沒必要熄火。

而且發動機過多的熄火和啟動肯定會降低其使用壽命,也會影響火花塞的壽命,到最后算下來省得油錢未必夠換火花塞的。

2下坡時空擋滑行比較省油?

謠言詳情:手動擋的汽車在下坡路面或者減速滑行的情況下掛空擋,這樣車輛自由滑行可以省油。


其實掛空擋行駛不僅違反交通禁令,而且對電噴發動機車輛反而更加費油。

目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能,這類車子高速帶擋滑行就可以依靠其自身的設計,達到省油的效果。

如果反其道而行之空擋滑行,那么這一設計就起不原有的作用,反而使稱量更加費油。

  空擋滑行省油的理念是由多年前發動機電噴技術沒有被廣泛應用的時候提出來的,但是隨著科技的發展早已不適合當今的車輛。

3低轉速下行駛會比較省油?

謠言詳情:發動機轉速低時需要的能量也少,當然省油了,但......


到底多少轉速換擋最為合適呢?這個比較難定義,一般來說,提倡用聽發動機聲音的方法來判斷換擋時機。

但是大部分新手對于聽發動機聲音這樣的高難度判斷難掌握,發動機轉速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。

我們比較推薦在發動機2000~3000轉/分鐘之間換擋,這樣省油、發動機的磨損也相對較少。

如果做不到聽發動機聲音來判斷換擋時機,那就多看轉速表吧,同樣的車速,擋位較低時發動機轉速和油耗數字也高。

因此,如果發現自己的車油耗異常高,就要注意自己的駕駛習慣了。

4高速路開得快可省油?

謠言詳情:高速路開得快可省油,因為跑高速比市區蠕動油耗要低,但事實到底是這樣么?


其實偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友,快車速并不能讓他們達到省油的效果,相反他們的車輛油耗一定不低。

這因為車輛在轉彎時要比直線行駛會更費油,轉彎時的阻力增加,車輛會多消耗更多的能量。而超車并線與轉彎的情況類似,由于不斷變化車速而需要不斷的加減擋,而每次換擋也會多消耗燃油。

  因此想節油,就不要為了保持高速行駛而頻繁變道、超車并線,這不僅會增加油耗,還會增加發生事故的概率。就算是在堵車的時候,最好也按秩序排隊。

省油九大絕招

  1保持合理的行車速度


每種汽車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低。

  但一般SUV汽車的經濟車速都并不高,常用的經濟車速大都在65~90km/h,在北上廣這樣的一線城市上下班時行車,一般很難達到這一要求,不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。

2不可長時間熱車


  適度熱車是個好習慣,但長時間原地熱車會使油耗變大。建議用中速行駛2、3分鐘的距離來完成。

3避免長時間怠速


  怠速超過1分鐘的用油量與啟動一次所用燃油持平,發動機空轉5分鐘的油耗可以讓汽車行駛超過1公里。

4胎壓要符合標準


胎壓過低會增加摩檫力,比較費油。同時,不要隨意更換輪胎的大小。符合規定要求的胎壓可以降低油耗。

5減少車負重能省油


每增加10公斤負重油耗就會增加1%,因此要經常整理行李箱,不要把后備箱當儲存室。

少開車窗也可省油,當車速70公里/小時,開窗后的風阻消耗會使每公里燃油增加1升左右。

6盡量避免采用猛踩油門的辦法


節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2-3倍。這樣不僅油耗大,而且也會給汽車的使用壽命帶來負面影響。

7清理空氣濾清器


空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,油耗就自然會升高。

在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹凈。

但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

8清洗噴油嘴積碳


因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難,噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。

這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,并且除炭的效率也得到了大大的提高。

9驅除節氣門油泥

車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。

在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗。

節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!

省油終極秘笈(必看,但慎重執行)

1少去城里或郊外,最好買了車后停著不開

2少帶順路的同事或鄰居,被人說摳門也忍著

3能拒絕蹭車就拒絕,少裝一個算一個

4少穿衣服鞋子要選薄短小的,能裸體開車就最好(減重很重要)

5上車前先上廁所,最好連屁也要放了(理由:同上)

6盡量在上車前不要吃飯,不要搭載剛吃過飯的同事或鄰居(理由:同上)

  7開車的時候不要聽CD,電也是油,CD壞了更好,不要修理,也不要開空調(悶出汗更好,排毒減肥有利于健康)

8車燈能不開就不開,能晚開就晚開,能借別人的光就借不要不好意思(PS:看不清路出事故,小編概不負責)

  9省油方法終極大招: 把汽車賣了,買自行車,健康環保(PS:有些看官說這也不對,自行車消耗的是騎車人肚里的油)


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