新手開(kāi)車(chē)跟老司機(jī)開(kāi)車(chē)是截然不同的，不僅是對(duì)駕駛操作的熟練程度，還有對(duì)路線(xiàn)熟悉程度也不一樣，還有應(yīng)變能力也是有所區(qū)別的。今天駕駛員考試網(wǎng)的小編就狠狠的解剖了一下新手!我們一起看看吧!

1、大部分新手抱怨別的司機(jī)不尊重自己，老是一個(gè)勁兒得在后面按喇叭催，催得人心都慌了。在抱怨別人的時(shí)候，首先請(qǐng)反省一下自己是否有不妥之處。比如，你是否占用了最左邊的超車(chē)道?你是否騎著兩條車(chē)道大搖大擺，雖然有時(shí)候你可能根本不知道自己在騎線(xiàn)。

新手的你，不要行駛在超車(chē)道，而且不能騎線(xiàn)行駛，一般做到了這些，別的司機(jī)都能理解并且尊重你，因?yàn)檎l(shuí)都是從新手過(guò)來(lái)的。

2、新手說(shuō)的最多的詞兒，就是“怕”。新手開(kāi)車(chē)需用心感受，沒(méi)把握的地方就降速通過(guò)，慢慢就上手了。誰(shuí)都是從新手過(guò)來(lái)的，誰(shuí)都經(jīng)歷過(guò)速度起來(lái)后的恐懼。不用怕，做好自己的事兒，感覺(jué)很快就會(huì)有的。

3、新手不是偷懶的借口，從接觸車(chē)開(kāi)始，你就必須嚴(yán)格要求自己，開(kāi)車(chē)系上安全帶、變道一定先打燈、不壓實(shí)線(xiàn)、勤看后視鏡、市內(nèi)不開(kāi)遠(yuǎn)光燈。一開(kāi)始的你，可能手忙腳亂疲于應(yīng)付，但是要記住，養(yǎng)成好習(xí)慣要比改掉壞習(xí)慣容易的多，好的習(xí)慣一定能在緊急時(shí)刻救你一命，但是天助者需自助。

4、慢不一定是安全的，新手的你，一定會(huì)有這樣的體會(huì)，旁邊的車(chē)不停從耳邊呼嘯而過(guò)，讓人感到心慌。最安全的狀態(tài)其實(shí)是和大部分車(chē)速度相同的時(shí)候!很多時(shí)候，一輛慢車(chē)比一輛快車(chē)危害更大，因?yàn)樗�有的�?chē)都需要變化來(lái)適應(yīng)你的存在，這對(duì)你來(lái)說(shuō)也是一種不穩(wěn)定的因素。

5、跟車(chē)過(guò)遠(yuǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟車(chē)不一定安全，因?yàn)橛腥藭?huì)加塞。你和前車(chē)刻意拉開(kāi)很遠(yuǎn)的距離，因?yàn)楹ε伦肺病Ｄ沁@樣做是否真的安全呢?

大家仔細(xì)留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你和前車(chē)?yán)�開(kāi)的距離過(guò)長(zhǎng)，旁邊車(chē)道的車(chē)輛就會(huì)見(jiàn)縫插針?biāo)频米兊赖侥愕能?chē)道上來(lái)，新手預(yù)判性差，反應(yīng)不夠靈敏，本來(lái)想防止追尾結(jié)果事與愿違，反而是增加了剮蹭的概率。

所以和車(chē)速一個(gè)道理，不是越慢就越安全，距離也不是拉得越大就越安全!萬(wàn)物皆有度，首先你應(yīng)該了解在每個(gè)速度下自己的剎車(chē)距離，比如說(shuō)40KM/H的時(shí)候，你看到前車(chē)車(chē)輪底部再往后一的，這是一個(gè)需要培養(yǎng)的過(guò)程。

9、停車(chē)難：倒車(chē)成為大部分新手非常頭痛的問(wèn)題，大家有沒(méi)有想過(guò)為什么我前進(jìn)沒(méi)問(wèn)題，倒車(chē)卻成為最大的問(wèn)題呢?倒車(chē)的訣竅到底是什么?是車(chē)感，所以你應(yīng)該多練習(xí)倒車(chē)車(chē)感，而不是看。

成熟的司機(jī)不會(huì)熱衷于秀自己的成績(jī)，因?yàn)樗�知道，在沒(méi)有完全放下方向盤(pán)之前，一個(gè)人很難肯定自己會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。開(kāi)車(chē)不是考試，99分也算優(yōu)秀，它的殘忍之處在于，缺失的那1分會(huì)讓你滿(mǎn)盤(pán)皆輸，唯有常懷敬畏。

最后，開(kāi)車(chē)就是一場(chǎng)修行，不在于時(shí)間而在于投入多少真心。