11種作死的開車方式 看你做過幾條?
前不久,一條大客車發生側翻的微博在網絡上被網友瘋狂轉發,事故的起因是由于大客車司機在駕駛車輛過程中,彎腰撿手機而造成的,造成的后果是6人死亡,43人受傷。通過這條微博,編輯想起平時在路上,能夠看到很多這樣的危險行為,為了給大家提個醒,避免以后還有類似的情況發生,編輯盤,遇到這些問題時,您會怎么辦?會一邊開車一邊做這些事情?還是停下車,把事情辦完再開車?下面編輯就搜集了一些關于開車時,影響注意力的行為,別看這些行為都是一些小動作,但真的會引起大事故。
1.開車打電話:
邊開車打電話是一個老生常談的話題了,我國的交通法規中也明確規定了“駕駛車輛時有接、打電話的行為一次罰100元并扣2分”的相關法規,但現實生活中還是能看到很多司機,在開車時打電話,其中也包括部分公交車駕駛員、長途客車駕駛員,這些掌握著十幾人甚至幾十人生命的職業司機。
之前看過很多對于開車打手機危害的描述,比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會產生視野狹窄和視野缺損的情況”等,咱不去說這些發言中形容的是否準確,可是影響駕駛安全是毋庸置疑的!
一些朋友可能會說,開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎,但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手,并沒有解放司機的大腦;開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤,而是會占用司機大腦的“內存”,讓司機開車時分心,影響駕駛時的反應能力;所以我們建議如果必須打電話,可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃,然后再接打電話。
隨著現在通訊的多元化,除了電話,在車上發微博、玩微信的行為也是大有人在的,這就不光是打電話的聽和說了,已經發展成時不時盯著屏幕看幾秒鐘了,這種行為對于自己和他人都是不負責任的,有時候,生與死可能就是1秒鐘的時間差,在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘,有太多的可能會發生。
2.開車時撿拾物品
相信大家都遇到過這種情況:開車時手機突然響了,當司機拿起來時,手機卻掉在了地上?赡苡行┤藭x擇邊開車邊去撿手機,但這樣的做法是非常危險的,因為由于身體的傾斜,會帶動握在方向盤上的手,這樣方向盤就會隨著轉動,車輛就會改變前進方向,這樣就很容易造成事故,文章開始時提到的大客車側翻,就是因為司機為了撿手機而造成了事故。
建議大家可以把手機或水瓶放在儲物盒里,這樣可以避免它們掉落在地板上,如果萬一掉在地板上,可以把車停下來再去撿拾,這樣就可以保證安全駕駛。另外,還要建議各位網友,在車內不要擺放裝飾物品,因為那些物品在剎車或起步的時候,有可能會掉落,如果不撿起來,沒準會滾落在剎車踏板下影響剎車,索性還不如不要它們。
3.操作導航等設備
現在很多車輛都配備了導航,如果沒有導航的車輛,有些車主也會加裝,但編輯要提醒大家的是,請不要在開車時設置導航,如果邊開車邊設置,也會讓司機的注意力分散,視線會短暫離開路面,從而影響安全駕駛。
4.與乘客打鬧
對于很多開車的男同胞而言,女友或老婆坐在副駕駛位時,難免會聊聊天或開幾句玩笑,高興的時候甚至還會打鬧幾下,但是編輯要提醒各位男同胞,這樣不集中注意力開車是非常危險的,也是非常容易引發事故的行為。
心愛的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情,但在開車時就盡量不要過度的開玩笑或者打鬧了,要把注意力集中在開車上,這樣才不會發生事故,同時乘車人也有義務提醒司機,應該好好開車,不要分散他們的注意力。
5.開車時抽煙
很多人都有抽煙的習慣,開車時也經常吞云吐霧。編輯在平時生活中經?梢钥吹揭恍┧緳C一手夾煙,另一手扶方向盤,還時不時地向車外彈彈煙灰,搞得煙灰在車外四處飛散,煙霧在車內四處彌漫。
對于這種壞習慣,編輯想勸勸那些一邊開車一邊抽煙的朋友們,抽煙不僅對自己的身體有害,還會污染車內的環境,讓同車的乘客跟你一起吸二手煙,如果抽煙時被煙嗆到嗓子或熏到眼睛還會影響駕駛的安全,另外如果煙頭掉在身上或地板上,還可能會引起火災,有百害而無一利。
6.開車時調節座椅/方向盤
開車調座椅,雖然這個事情對于大部分人來說發生率不會太高,但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對于裝備手動調節座椅且靠背采用直拉式的車型,邊開車邊調座椅,稍有不慎,整個身體可能會一下子躺下去,一來,會導致你看不到前方路況,二來,情急之下你可能會抓方向盤借力,由此會引發一系列的嚴重后果。雖然相對而言,采用旋鈕式靠背調節或者是裝備電動座椅的車型,安全隱患要小很多,但編輯同樣不建議開車時調節。
調座椅這事情最好還是在你開車前做完吧,如果長時間開車實在覺得背有,也是我們經常強調的事情了,不過編輯在現實生活中,還是經常會發現一些不負責任的家長忽視這個問題。
下面編輯搜集了一些兒童乘車的危險行為,這些行為都是經常能夠在路上看到的情景(為了保證孩子的安全,以下關于兒童乘車錯誤的圖片,全部是在保證安全的前提下擺拍,希望各位網友理解)。
1.不坐兒童安全座椅
生活中很多家長喜歡懷抱著孩子坐在車上,他們認為孩子坐在哪都不如抱在自己懷里更踏實,然而這樣的作法是很危險的。當車輛急剎車或是緊急情況時,人的下意識反應很難再將孩子安全的抱住,此時孩子也許就成為了家長的“人肉氣囊”,曾經不少針對這種錯誤作法的實驗也證實了這個結論,因此孩子一定要坐在安全座椅上,不要進行懷抱。
雖然近些年國內一些家長越來越重視兒童安全座椅的使用,但使用普及率仍然很低。對于一些國內家長來說,安全座椅是一個可有可無的物件,然而從安全的角度來看,兒童安全座椅是對于兒童最好的保護。
2.讓孩子坐副駕駛
編輯在平時生活中經常能夠發現,很多家長在獨自一人帶著孩子開車時,喜歡讓孩子坐在前排副駕駛的位置,認為這樣方便照顧孩子,但編輯要告訴大家,這種情況下仍然建議孩子坐在車輛的后排而不是前排。
從安全方面來考慮,前排副駕駛位置危險系數最高,在出現緊急情況時前排空間較大,相對穩固的緩沖區域又不多,發生碰撞后對人的危害更大,而且對于兒童來說,氣囊反而成為了“安全隱患”,彈出的氣囊會對孩子脆弱的頸椎造成致命傷害,因此相對來說坐在后排更安全。
3.從天窗/車窗把身體探出車外
每逢自駕出游總能看到很多車輛開著天窗,孩子從天窗探出頭來的樣子,有些甚至大半個身子都伸出車外。很多家長認為車速不快并無大礙,其實這種行為非常危險。有一次編輯還親眼看到,車輛在高速行駛過程中,一位家長竟然讓自己的孩子把身體從側面的車窗中探出來,如果當時有車輛交匯,很可能會刮蹭到孩子的身體,編輯覺得這種漠視孩子生命安全的家長根本不配為人父母。
將身體探出車外可能導致的危害有:
(1)車輛加速和剎車的時候孩子撞擊到車上受傷
(2)孩子誤碰車窗升降按鈕造成夾傷
(3)孩子被車外的異物碰傷
(4)孩子被高速氣流吹到后可能會患上感冒等疾病
(5)車輛交匯時,會刮蹭到孩子身體
(6)車輛側面受到撞擊的時候導致無法挽回的后果
4.讓孩子坐在中央扶手上
有些家長認為孩子坐車時,喜歡看前方的風景,于是就讓孩子坐在中央扶手上,殊不知這種行為要比讓孩子坐在前排座椅上還危險。
中央扶手面積較小,而且不能固定孩子的身體,如果遇到急剎車的情況,前方的換擋桿、中控臺和風擋玻璃都會對孩子造成傷害,還有可能會直接撞到司機身上而影響安全駕駛。● 文章小結:
本篇文章中,我們為大家盤點了三大類共11條,開車時容易引發事故的危險行為,我們一而再,再而三的和大家強調這些安全駕駛的事情,就是想通過反復的宣傳讓您能意識到,并記在腦子里,在現實中開車的時候,您的一舉一動并不只是關系到您自己的安全,有時候一個非常微小的動作,可能也會造成很大的事故,而威脅到別人的生命、財產安全。所以,希望各位司機朋友在開車時,不要去做影響安全駕駛的行為,如果真的發生了事故,后悔也來不及。
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