伴隨著幾次強(qiáng)降溫，冬季向我們緩緩走來(lái)。那么冬季如何預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)呢？車輛起步時(shí)應(yīng)注意什么呢？手動(dòng)擋車應(yīng)怎樣選擇擋位呢?

如何預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)才算正確？

冬季氣溫低，潤(rùn)滑油黏滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1400轉(zhuǎn)/分至1800轉(zhuǎn)/分之間，讓車預(yù)熱后再起步，預(yù)熱期間不可猛踏油門，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。但預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

起步時(shí)應(yīng)注意什么？

冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車安全都有好處。

手擋車應(yīng)怎樣選擇擋位？

冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車那樣，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起步時(shí)以及中低速行駛最好選擇高一擋的擋位以此避免驅(qū)動(dòng)力過(guò)大造成的打滑。應(yīng)盡量避免高速行駛。

冬季車輛在道路行駛時(shí)怎樣選擇合適的路線，超車、轉(zhuǎn)彎時(shí)又該注意哪些？

冬季行車，特別是剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油，狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車安全的原則。

在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，盡量選擇在路中間行車，確保行車安全和順暢。

冬季行車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無(wú)法避開時(shí)一定要提早減擋減速緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

冬天踩剎車都會(huì)感覺硬，怎樣踩剎車才能達(dá)到好的制動(dòng)效果？

冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季行車制動(dòng)應(yīng)提早輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路面行駛應(yīng)盡量不踩制動(dòng)，用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

停車位置也要選擇嗎？

冬季停車要盡量避開坑洼潮濕處，避免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)不宜在坡地停車，以免起步困難。還有避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

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