去年，北京廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內(nèi)喪生；近日，又發(fā)生深圳暴雨一女司機(jī)被困涵洞溺亡事件。接連的不幸體現(xiàn)出司機(jī)自救能力的薄弱，近日有業(yè)內(nèi)人士建議，將汽車自救知識(shí)納入汽車駕考體系，從源頭上增強(qiáng)車主的自救能力，避免車主溺亡事件的再度發(fā)生。

女車主自救能力比男車主欠缺。有調(diào)查顯示，近八成的男性車主知道如何在汽車入水時(shí)自救，而七成的女性車主表示平時(shí)比較少關(guān)注，并不怎么了解。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在機(jī)械方面，女性先天弱勢(shì)于男性，由于駕照考試中并沒有涉及駕車自救方面的培訓(xùn)，而且女車主平時(shí)較少通過其他途徑主動(dòng)獲取相關(guān)汽車行車安全知識(shí)，因此在遭遇突發(fā)事故時(shí)女性車主的應(yīng)急能力一般比較弱。

據(jù)了解，當(dāng)汽車水浸超過車門一半以上時(shí)，受到外部水的壓力，車主很難打開車門逃生，而且雨水灌入容易引發(fā)汽車電路短路，導(dǎo)致汽車車門車窗等不能解鎖控制。對(duì)此有車主提議，汽車生產(chǎn)商能否設(shè)計(jì)自動(dòng)解鎖車門車窗的功能，當(dāng)水平線到某個(gè)高度能自動(dòng)啟動(dòng)解鎖。現(xiàn)在汽車操控多為電控操作，能否把駕駛室這邊設(shè)計(jì)成為電控、手動(dòng)兩用，方便逃生。同時(shí)能否設(shè)計(jì)出從內(nèi)往外容易砸開或者專門設(shè)計(jì)一小塊薄弱點(diǎn)，方便車主砸窗自救。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，目前汽車也有不少方便車主自救的設(shè)計(jì)，如汽車頭枕設(shè)計(jì)可當(dāng)作安全錘，汽車玻璃設(shè)計(jì)四周邊緣比較薄易于敲碎等，不過車主在使用汽車的時(shí)候存在誤區(qū)，如汽車加裝了防爆膜以后，在增加防爆、降溫等特殊功能外，還將大大增加敲碎玻璃逃生的難度。

那么，當(dāng)危難之際如何自救？專家建議：

首先，忌諱盲目等待，積極報(bào)警。從汽車落水后到完全進(jìn)水，大致為2分鐘，當(dāng)積水漫過蓄電池將引發(fā)線路短路，導(dǎo)致依賴電路的門鎖和車窗失靈。汽車落水后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)警求救，并自救棄車逃生。

其次，借后備廂逃生。一般廠家都會(huì)在汽車后備廂設(shè)置緊急逃生拉環(huán)，由于其采用機(jī)械式操作，電路損壞也可以實(shí)現(xiàn)開啟功能。車主在水浸時(shí)被困車內(nèi)，可以放倒后排進(jìn)入后備廂，拉動(dòng)逃生拉環(huán)逃出即可。

另外，要會(huì)使用玻璃安全錘。車輛落水后，如果汽車門窗已經(jīng)打不開，車主則應(yīng)集中精神選擇砸窗逃生。砸窗時(shí)，應(yīng)敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，切忌敲打前車擋風(fēng)玻璃，因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃敲碎較難，并且所貼的防爆膜也會(huì)增加敲擊的難度。建議車主在車內(nèi)配置一把專用有效的安全錘。