難度增加、實用為主

新交規的出現，著實驚呆很多學車的朋友們，難度增加而且處罰加重。雖為如此，但新交規在實用性方面相比于以前更加合理，更好的貼切我們的現實生活，從當前的考試內容來看，只要學員完成考試，拿到駕照，基本就可以放心上路。

科目一變化及重難目、題型、考試范圍發生變化，更加注重實際，取消了題庫。使用了一二十年的考試題發生變化，會造成駕校和一些考生的不適應。原來從去年12月31日開始，全國的考試題庫已統一更新升級，新的大綱出來后，將不再有題庫，學生們只能全靠看書。公安部門表示，等學員準備相對充分一些，合格率應該會有大幅提高。而這幾天場地考試的通過率，也比以往要下降了三成。不過面對一些人的抱怨，也有網友表示，難度增加是對大家負責，這樣以后的道路才會更安全。

科目二變化及重難點

科目二是改變最大的，“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，五項分別為倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎，考試過程中更加的接近實際，取消了標桿，考試時不準中途停車，相比于以前更加靈活，但對于初學者來說難度增加不少。如果你在考試中某一科失誤沒有通過導致成績不合格，在補考的時候必須全部從考一遍。考試項目發生變化，需要不斷練習、磨合才能適應。另外值得一提的就是四川在五科的基礎上另加單邊橋，四川考生要學六科考六科才能通過科目二。

科目三變化及重難點

科目三中，在原有的13個道路駕駛技能項目基礎上增加加減擋位操作、路口左轉彎和路口右轉彎。大中型客貨運考試里程增加至20公里，增加山路、隧道。提高了大中型車輛準駕車型，即A1、A2、A3、BI、B2準駕車型的考試難度，培養技術過硬的駕駛員，加強駕駛員源頭化管理，預防和減少道路交通事故的發生。