新的《機動車駕駛證申領和使用規定》已經于1月1日正式實施，堪稱史上最嚴。當然引發的爭議也不少，比如闖黃燈的相關規定，在廣大車友的壓力下，政府部門也做了修訂。但是流言并沒有止于此，各種版本的扣分傳說在網絡熱炒甚至被惡搞。

以下我們將針對網絡和微博上廣為流傳的一些傳言做一些解釋性說明。此外小編還想提醒各位網友，不管是不是扣分，行車安全在我國都是極為重要的課題，國人的行車習慣也有不少值得提升的地方，所以安全行車是我們的最終目標。

傳言一：副駕不系安全帶扣3分

答案：錯誤

條款還原：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶扣2分

解釋：首先駕駛員不系安全帶的，是否要罰款、扣分要根據道路情況來看。根據《道路交通安全法》第51條、90條規定，機動車行駛時，駕乘人員都應當按規定系好安全帶。駕駛人違反規定的，可以處以警告或20元以上200元以下的罰款。其中，機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的要被扣2分。而副駕駛等駕乘人員不系安全帶要扣分的說法則沒有相關依據，何況副駕駛連駕駛證都不一定有，扣分從哪扣呢？據了解，目前校車在行駛時學生若未系安全帶的，校車駕駛員可能會面臨罰款處罰。

傳言二：開車打電話扣2分

答案：正確

條款還原：駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為扣2分

解釋：交通新規規定不允許手持接打電話，不少人在微博上戲言，接電話不扣分，這個當然不靠譜。但是目前對使用藍牙耳機接打電話還沒有限制，但編輯提醒，在行駛過程中接打電話還是會造成駕駛員注意力不集中，一定程度上也會增大了交通事故風險。如果交警真的因此扣分，那也是“有法可依”的。因此大家在行車過程中，盡量不要使用電話。如果真的有緊急事件需要使用電話，那也最好靠路邊停車后再接聽。

傳言三：開車抽煙將扣2分

答案：各地執行嚴松不一

條款還原：駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為扣2分

解釋：無論是新交規還是舊交規，都沒有關于“開車吸煙”的明確解釋。但新交規中有了“妨礙安全駕駛”的規定，嚴格來說，吸煙也是妨礙安全駕駛的行為，因此也應當參照此規定來施行。不過開車吸煙的處罰力度并不是此前網上傳的記1分，根據規定，有妨礙安全駕駛的行為的，一次記2分，并處50元罰款。只是目前交警很少針對這種情況作處罰，但是如果被抓住現行，扣分和罰款你也是沒話可說的。

傳言四：闖黃燈扣6分

答案：正確，但目前已經暫緩執行

條款還原：駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的扣6分（闖紅燈，搶黃燈）

解釋：“闖黃燈，扣6分”，“史上最嚴交規”1月1日起實施后，這項扣罰規定引發網絡特別是微博爭議，5天后，公安部要求對目前違反黃燈信號的，以教育警示為主，暫不予以處罰。但是請注意措辭：是暫緩執行，不代表永遠不執行。

傳言五：超速駕駛都扣12分

答案：錯

條款還原：1.行駛超過規定時速50%的扣12分

2.駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的扣6分

3.在高速公路、城市快速路意外的道路上行駛，超過規定時速未達20%的扣3分

解釋：網絡傳言只要是超過規定時速，都要扣12分，這種說法當然不對，其實新的解釋說明已經對各種情況作出了比較明確的說明，超速的扣分跟超速多少有明確的關系。另外有不少人關心的是在限速很低的情況下超速怎么辦？比如在限速25公里的校園內超速很容易扣分，我們了解到，相關部門一般不在限速低于每小時50公里(含)的路段安裝固定測速設備或進行移動測速執法，但車主為了自身和他人安全一點要注意車速。

傳言六：有意遮擋遮擋號牌扣12分

答案：正確

條款還原：上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的扣12分

解釋：按照《中華人民共和國機動車號牌》（GA36-2007）規定，牌照架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5mm,此處牌照架應是固定式牌照架，保護號牌且不影響號牌字符識別，執法中遇到號牌架外框帶有標志但未遮擋號牌字符的，視為輕微違法行為予以警告并責令限期更換，不作罰款、記分處理。