最近，網(wǎng)友“湊足一撮人就走”的微博“中國式過馬路”引發(fā)了大家的熱議，目標(biāo)直指行人。行人奮起反擊：紅燈時(shí)，車來車往；綠燈時(shí)，右轉(zhuǎn)車輛絡(luò)繹不絕；綠燈一晃就過，稍一猶豫，馬上變紅，你讓我怎么過？確實(shí)，當(dāng)下，開車難，做行人也難。開車要忍得住堵車，經(jīng)受得住高收費(fèi)。行人的挑戰(zhàn)則在于，躲得起新手，避得開醉駕。但不管怎樣，汽車得讓著行人，這是放諸四海皆準(zhǔn)的真理。引發(fā)“中國式過馬路”的原因有許多，“中國式開車”是其中一條。以下是典型“中國式開車”行為，敬告車主，如果有，改掉；沒有，加勉。

1.占用非機(jī)動車道

大城市馬路遠(yuǎn)比其他道路多，留給行人和自行車的機(jī)動車道少之又少。即便如此，經(jīng)常可以看到非機(jī)動車道上行駛著汽車，或者停放著汽車；而且，不是一輛，是一溜。常見情形是，先是一輛停上去，馬上有跟進(jìn)者，不需多長時(shí)間，便停得滿滿當(dāng)當(dāng)，行人和自行車不得不繞著路走。非機(jī)動車道和機(jī)動車道間通常有區(qū)隔，或欄桿，或一道坎，但汽車就是有本事跨越。

點(diǎn)評：人闖馬路，車占人道，典型互害。

2.通過對向車道往前擠

前方擁堵，對向馬路則空空當(dāng)當(dāng)，中間畫著醒目的雙黃線。一輛車帶頭跨越過去，快速往前行駛，屁股后面馬上跟著一溜車。開出沒多遠(yuǎn)，對向也有來車，沒有空間讓這溜車并回原來車道，造成更大擁堵。高速路上，沒有對向車道可以借，情況卻更糟糕，會借用應(yīng)急車道，結(jié)果造成前方有事故，后方救援卻上不去。

點(diǎn)評：排隊(duì)，這小學(xué)生都懂。

3.隨意開窗丟垃圾

高速路暢通時(shí)，隨意開窗丟垃圾的現(xiàn)象，有卻不多。一旦遇到擁堵，高速除成為停車場，也成為一個(gè)垃圾場。堵車過后，馬路兩邊是“一地雞毛”，不單增加保潔人員工作量，也給后車通行帶來極大煩惱。普通道路，也經(jīng)常可以看出行駛車輛飛出一塊或者一袋垃圾。稍有心的，會加大力度，垃圾呈拋物線狀態(tài)飛到路邊；粗心大意者，開窗便丟，考驗(yàn)后車駕駛員的注意力和駕駛技術(shù)。

點(diǎn)評：奇怪，丟垃圾，平時(shí)不會，坐到車內(nèi)就會。

4.搶黃燈

黃燈，本意是提醒來往車輛注意，提前剎車。生活中卻慢慢被車主理解成，趕快加速，否則得再等一次紅燈。每次黃燈亮起，距離最近的汽車十有八九是加大油門往前沖，在它帶領(lǐng)下，隨后兩三輛甚至更多車輛，會緊緊跟隨，希冀壓著黃燈過。只有實(shí)在搶不過，才會死心塌地剎車等候。搶黃燈危險(xiǎn)遠(yuǎn)大于其他，繁忙路口，紅燈時(shí)，兩邊行人已經(jīng)蠢蠢欲動。黃燈時(shí)，行人是已經(jīng)動起來，加速往對面走。兩方都加速，一不留神，便會撞在一起。

點(diǎn)評：寧停三分，不搶一秒。每次看見黃燈默念一次。

5.“三隨”停車

隨時(shí)、隨地、隨意停車，這明顯不對。繁忙路口、主要干道、公交車站等地方，隨意停車就等于添堵。道理誰都懂，但不是人人做得到。有時(shí)，停車是為了等人，司機(jī)想當(dāng)然認(rèn)為，就停幾分鐘，不會礙事。或者，停車是為了下客，下了客就馬上走人。還可能，是走錯(cuò)路，停車打電話問路。不是不可以停車，但停車得看地方。選個(gè)空曠一點(diǎn)，不會影響交通的地方停車，誰都不會說你。

點(diǎn)評：三隨停車也該扣6分。

6.肆無忌憚開遠(yuǎn)光燈

“中國式開燈”比較有意思，比誰更亮。轎車用氙氣，SUV由于底盤高射得遠(yuǎn)；貨車最霸氣，前后都有探照燈，前面用來照明，后面照得后車駕駛員睜不開眼。會車時(shí)，兩車只要有一車沒有切換成近光，原本已經(jīng)切換成近光的車輛，會在會車剎那，再切換成遠(yuǎn)光——你不讓我好過，我也不會讓你好過。

點(diǎn)評：遠(yuǎn)光燈不是武器。

7.與行人搶道

步行時(shí)，責(zé)怪開車；開車時(shí)，卻不由自主與行人搶道，這是中國人常犯的錯(cuò)誤。大老遠(yuǎn)看到有行人打算橫穿沒有紅綠燈的斑馬線，“中國式開車”第一反應(yīng)是鳴笛、閃燈，將行人逼回去，從未考慮過剎車降低速度，或者停車讓行人優(yōu)先通過。“中國式過馬路”必須湊齊一撮人才過，是因?yàn)橐粋�(gè)人難以與汽車抗衡。

點(diǎn)評：如果汽車不與行人搶道，“中國式過馬路”會少許多。

8.遮擋牌照

國慶自駕、春運(yùn)回家，高速和國道上經(jīng)常可以看到遮擋號牌的車輛。遮擋車牌的目的是避免超速被拍，躲避罰款。遮擋號牌盡管會引來旁車異樣眼光，但馬路是生人社會，相為陌生人，擦肩而過，看到也僅僅只是看到，甚少進(jìn)一步監(jiān)督或舉報(bào)。正因?yàn)槿绱耍�既得利益者帶領(lǐng)更多的人遮牌。

點(diǎn)評：某種意義上講，遮牌是有目的犯罪。

小編后話：“中國式過馬路”、“中國式開車”都是社會生態(tài)的一個(gè)縮影。許多人在成為車主時(shí)，都在告誡自己，要做一個(gè)遵紀(jì)守法，尊重行人的司機(jī)。事與愿違，一段時(shí)間過后，猛然發(fā)現(xiàn)，自己是“蕓蕓眾生”的一員，隨意并線，強(qiáng)制拐彎，隨意停車，經(jīng)常與行人搶道。很多人以駕駛氛圍不好做借口，實(shí)際上正因?yàn)椴缓茫�才更需要每一個(gè)人以身作則，只有每個(gè)車主都做到文明，中國汽車才會文明。