不少家庭在購車后都會選擇開車接送孩子上下學，不僅方便還有面子。所以在早高峰期間經常能看到很多占路停車的車輛，最終導致地區性的大規模擁堵，雖然能理解這種行文行為，但編輯并不支持這么做。首先占道停車是很危險的事情，容易發生追尾事故，對孩子的安全構成威脅。其次，從宏觀角度來看，上百輛車路口停上5分鐘，便能導致大規模擁堵的發生。

在學校門口經常會有警察和協警巡邏，您2分鐘前剛送完自己的孩子，回來便會發現200的罰單已經貼在了車玻璃上。所以請各位車主采用即停即下的方式接送孩子，如果必須停車，那么請把車放到正規停車場里。

城市中行駛，亂使用燈光的人也不在少數，有時看不清前面的路，車主打開遠光燈照明無可厚非，但有些人會一直保持遠光的開啟。人眼在被強光突然照射后會產生“瞬盲”，這在很大程度上增大了夜間發生事故的幾率。

同樣危險的還有那些忘記開車燈的朋友，在漆黑的夜晚，這樣行駛就好似一顆定時炸彈，隨時都可能有危險出現。所以交警對車燈的正確使用做出了明確的規定。被罰款的人雖然不多，但還是小心為妙。

下面要說的是一個老生長談的問題——超速，不過要說的并不是普通意義的超速，而是匝道超速。匝道的限速一般在30或40Km/小時，但是真正能做到的人并不多。雖然聽起來速度限制有點過于嚴格，但是匝道情況復雜，不僅有坡道還有彎道，掌握不好易發生事故。所以通過匝道一定要減慢車速，罰款事小，駕車平安才是王道。

開車上路難免發生個剮蹭或者小事故，但是在應急處理方面，很多人做的不好。往往是下車之后先來一番口舌之戰，然后坐等交警到現場，比如下圖的這兩位，都快打起來了，兩車所在的道路也都堵得不成樣子。這種情況，警察來了以后會以妨礙交通的名義對兩方同時處以200元的罰款。

我們不可能每天都開車，在不開車的時候司機的身份便轉換為了行人，所以小編在這里給大家提個醒：行人過馬路闖紅燈也罰款！闖一次10罰十元，雖然數目不多，但是掏錢的時候也心疼。

小編后話：違章駕駛危險多，安全文明行車才正確。小編希望各位開車的朋友不管是在街道還是高速上，都能保持一顆平常心，小心駕駛。