雖然現(xiàn)在汽車已經(jīng)非常普及，但很多朋友對(duì)汽車術(shù)語并不怎么了解。今天，小編就來給大家普及一下汽車剎車術(shù)語的相關(guān)知識(shí)。

1、ABS：安全駕駛始作俑者

中文名字作防爆死系統(tǒng)，它是一種擁有防滑、防鎖等優(yōu)點(diǎn)，ABS是一般常規(guī)剎車系統(tǒng)添加的新功能，有分為機(jī)械和電子兩種形式，在現(xiàn)代汽車上可以看到，已經(jīng)大量安裝這樣的功能，ABS是一種既具有原有剎車功能也同時(shí)具有防滑、防抱死等方面的先進(jìn)功能，即在剎車制動(dòng)的情況下任可以轉(zhuǎn)向，有效的保證了制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性的能力，防止側(cè)滑和路偏，是目前汽車制動(dòng)性能上效果最好的一種。

2、EBD：剎車安全護(hù)航者

電子制動(dòng)力分配的簡(jiǎn)稱是EBD，它能夠調(diào)節(jié)前后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。假如你駕駛的汽車在制動(dòng)時(shí)，四只輪胎附著地面的條件不同，EBD會(huì)在制動(dòng)瞬間計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全。因此，在我們挑選愛車時(shí)，也要看看自己中意的愛車有沒有配置EBD系統(tǒng)，它關(guān)系到了剎車時(shí)候車輛的平穩(wěn)性，尤其是在彎道中行駛的安全性。

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是ESP，實(shí)際上這個(gè)系統(tǒng)是牽引力系統(tǒng)，它不僅能控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可以控制從動(dòng)輪，它也包括了ABS及ASR，是這兩者的延伸。在行車中，ESP能探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對(duì)過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。因此，ESP不僅能校正循跡方向的同時(shí)也能校正行駛方向。同時(shí)，它也提醒那些喜歡開快車的車友的不要盲目飆車。

4、ASR：防止打滑控制者

ASR全稱為驅(qū)動(dòng)（輪）防滑系統(tǒng)，也是屬于汽車主動(dòng)安全裝置。這個(gè)系統(tǒng)的主要目地是防止汽車驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)出現(xiàn)打滑，特別是下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上，當(dāng)汽車加速時(shí)將滑動(dòng)率控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng)。還有它能夠保持汽車的行駛穩(wěn)定。當(dāng)在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車輛向一側(cè)偏移，當(dāng)有ASR時(shí)就會(huì)使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向；這在山路上也是，有ASR的車輛一般不會(huì)發(fā)生一旦驅(qū)動(dòng)輪打滑就會(huì)全車一側(cè)偏移的現(xiàn)象。

提示：以上就是汽車剎車術(shù)語的相關(guān)解釋，希望能幫助到您！