自動擋車變速器工作原理，是利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動進行變速。而駕駛者只需通過油門調控車速即可。為您介紹一下自動擋汽車有哪些檔位，各檔位有什么作用。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

1.P——Parking，泊車擋，啟動擋。

功能：停車擋，當停車掛P擋時，汽車不能移動。

原理：當停車掛P擋時，變速箱內機械裝置將鎖緊汽車轉動部分，車輪處于機械抱死狀態，汽車不能移動。可以防止溜動。

操作：先拉手剎，再掛P檔。

注意：車輛要在完全停止時才可掛P檔，否則自動變速器的機械部分易受損。

2.R——Reverse，倒車擋，倒車時用

功能：倒車擋，汽車在倒車時需要掛在R擋

原理：掛R擋后，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。

操作：先踩剎車，再按換擋鎖，最后將換擋桿移至R擋。

注意：車輛需完全停止后，才能掛Ｒ擋，否則會損壞變速箱。

3.N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。

功能：N檔就是空檔，車輛短時間停放且不熄火時需掛N檔，如遇紅燈時；另外，拖車時，也需掛N檔。

原理：掛N檔后，發動機動力不會輸出給車輪，踩油門車輛不會行駛。

注意：自動變速箱與手動變速箱結構不同，因此拖車時自動擋時速不能超過30KM，且距離不能過長，否則也會損害變速箱。

4.D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。

功能：D檔即驅動檔、前進檔。

原理：掛D檔時，汽車會根據汽車速度和節氣門的開度來自動切換檔位。

操作：D檔適用一般道路行駛，加速或減速只要控制好油門即可。

5.L——Low，低速擋。

功能：Low，低速擋，下長距離的斜坡或嚴重交通堵塞時掛L擋。使車輛在下坡時使用發動機動力進行制動，不必長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

原理：上斜坡或下斜坡時，掛L擋，可以限制汽車的檔位只在最低檔上，不能變換到其他檔位，充分利用汽車發動機的扭力進行制動。

6.S——Sport，運動模式

功能：Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換

原理：掛S檔后，節氣門響應速度加快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，汽車動力增加，換擋時機向后延緩，車輛保持高功率輸出，擋位可以自由切換。

注意：S檔可以自由切換檔位的功能增加了駕駛樂趣，但油耗也會大幅增加。

自動擋汽車檔位除了這六種，有些自動擋車型還有OD、1、2、3等檔位。自動擋與手動擋車的最直觀區別在于，手動擋比自動擋多了離合器，而自動擋只有油門和剎車。目前，隨著自動變速箱的技術飛速發展，自動擋車型對左腳和右手的解放，操作時的方便、省力，越來越被大多數人認可，已逐漸占據主流市場。