大街或出入大門的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)特別注重路旁堆積的雜物，在50――100米內(nèi)減速、鳴號(hào)，用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表明行進(jìn)方向。夜間用小燈火，做到“一慢、二看、三經(jīng)過(guò)”，密切注重汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行;一起，還要注重前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

狹隘路途上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)視路途狀況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50――100米處鳴喇叭，減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不方便時(shí)，應(yīng)把汽車迅速駛向路途右側(cè)，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

交叉路口的轉(zhuǎn)彎

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要提早發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠路途中間，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí)，相同要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)彎要緩慢，一起注重轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

駕駛員在這種氣候下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早翻開(kāi)前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以導(dǎo)致行人及其他車輛的注重，緩慢行進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的預(yù)備。

雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)提早利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車速、緩慢行進(jìn)，并盡量防止猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí)，如遇其他車輛因打滑上不去坡而形成彎道堵塞的狀況，應(yīng)將車提早靠右停穩(wěn)，待前方車經(jīng)往后再行進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí)，要注重防止汽車滑溜而發(fā)作碰撞事故。

陡坡處的轉(zhuǎn)彎

臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號(hào)慢行，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，防止在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要挑選恰當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，防止因轉(zhuǎn)向不當(dāng)形成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加了危險(xiǎn)性。

傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎

因此種路況地勢(shì)復(fù)雜，視距較短、行進(jìn)前方狀況不明，應(yīng)操控車速、勤按喇叭，并隨時(shí)挑選前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地址預(yù)備會(huì)車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車信號(hào)而車尚未見(jiàn)面時(shí)，應(yīng)提早挑選恰當(dāng)?shù)刂纷詣?dòng)禮讓，使對(duì)方來(lái)車方便經(jīng)過(guò)。

總歸，車輛在轉(zhuǎn)彎前首要有必要操控車速，并隨時(shí)做好停車的預(yù)備，盡量防止使用緊急制動(dòng)與彎路中會(huì)車。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱方向盤要與車速相配合，應(yīng)當(dāng)令轉(zhuǎn)、及時(shí)回，轉(zhuǎn)向視點(diǎn)要視實(shí)情而定，防止意外事故發(fā)作。

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