開車緊急避險八大招教你輕松應對
更新時間：2025-05-19 22:00:56發布時間：2022-03-02 13:44:08
朝朝暮暮用車，萬一遇到：高速爆胎、轉向失控、車輛側滑、剎車失靈等緊急情況咋辦？聽老司機講述化解意外險情實招。
這是個大問題，據官方數據哈！我國高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。車輛在高速行駛上，爆胎或者零件脫落是十分危險的。爆胎有兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是后輪爆胎。不管是哪種情況，駕駛員都不能慌張，不能急打方向盤，更不能猛踩剎車，這樣容易造成車輛橫轉或側翻。這個動作可是非常危險的！雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級減檔，松開油門踏板并反復輕踩剎車。什么是轉向失控？通俗點說就是方向盤不管用了，打方向盤但是前輪不懂，不受方向盤控制，或是方向變得很重，難以轉動，車輛沒有朝著自己想要的方向行進。當轉向機構中有零部件脫落、損壞、卡滯時，或者方向盤脫落時，就會導致這種狀況。雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級減檔，松開油門踏板并反復輕踩剎車。車輛側滑就是漂移了，車輛側滑一般有三種情況：一是入彎前制動過度，車速較高引起側滑；二是緊急制動產生側滑；三是車速高、轉向急引側滑。1、入彎前制動過度，車速較高、轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪回復牽引力；2、緊急制動產生側滑，應立即停止制動，向后輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度；3、車速高、轉向急引起的側滑，應松開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態，向出現側滑的一側輕打方向盤。剎車失靈時，明明踩了剎車踏板，很多駕駛員卻感到車速反而加快或者制動踏板踩不下去，因此會非常慌亂，有些心理素質差的司機甚至會踩到油門，那就更加杯具了，遇事千萬可別慌呀！松開油門，直視前方，控制好方向，避免碰撞到其他車輛或建筑物。踩制動踏板沒反應，可能是剎車油泄漏或是剎車連桿斷裂，這時可以掛低速檔，利用發動機制動，并合理使用手剎。如果制動踏板踩不下去，可能是踏板下方有異物，要在確保安全的情況下移開異物，不要光顧著移開異物，導致車輛失控發生碰撞。你曾經遇到過汽車開著開著突然引擎處冒起白煙的情況嗎？這就是水箱開鍋了！如果發動機的溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小，使機油黏度降低，導致各部件磨損加劇，導致發動機壽命降低。不要立刻熄火，應該趕緊找一個陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩加快散熱。加水時，要等水溫下降不再沸騰時，用濕毛巾墊著，先把散熱器加水蓋擰開一檔，放出水蒸氣，稍等片刻再全部打開，這時要千萬小心別被水蒸氣燙到臉和手。一些動力不足的車輛在爬坡時，或者動力雖然妥妥的但是路面很滑，就容易發生車輛不進反退的情況。一旦車輛倒退，速度就會越來越快，最終難以控制，后果相當嚴重。既然上不去的話，就別掙扎了！果斷掛入倒檔，利用發動機控制車速，尋找停車時機。一些超載的火車或者三輪車，經常會從車上掉下來一些貨物，對后面的車輛造成安全威脅，而后車的駕駛員一個分心，就容易撞上去。開車時集中注意力，隨時觀察路面情況。如果發現晚了，這時不要急打方向盤，要踩住剎車，打開雙跳燈，避免后車發生追尾。開車過程中有時候不是你足夠小心謹慎就會避免發生意外，你的車開得好好的，但可能就是這么不走運，被其他車輛無辜牽連，這時候就相當考驗一個人的應急能力了。當然，平時儲備一些應對技巧，絕對是有用的。撞車瞬間，應該雙臂護胸，手抱頭，駕駛員應該盡可能遠離方向盤，因為方向盤可能會高速撞向你的胸膛，對你造成傷害。后排的乘客應該向后躺，避開前排的靠背。
