目前，國內市場上，手動擋車大約只占4成，而其中運營行業、出租、公交、貨運等，都是自動擋車，如果只看家用汽車，自動擋車的比例大約要超過7成。而另外一點，許多考駕照時考C1的駕駛員，拿到駕照后，很多都買自動擋的車，甚至考駕照后許多年都不會再開手動擋的車。在這樣的大勢所趨下，有一個特別的現象，就是駕校學C1手動擋的比例一直居高不下，部分中小城市甚至達到C1：C2=100:1的情況。這是為什么呢？駕駛員考試網通過綜合調查，總結了以下一些許多人考C1駕照的理由：

一.手動擋兼容自動擋

先來看一下C類駕照（小型車）的分類與相應準駕車型。目前，國內小型車駕照（C類駕照）有如下分類：

1、C1，準駕車型：小型汽車。包括C2、C3、C4

2、C2，準駕車型：小型自動擋汽車。

3、C3，低速載貨汽車（就是四輪農用車），包括C4

4、C4，三輪汽車，俗稱三蹦子。

5、C5，殘疾人（右下肢、雙下肢殘疾、聽力障礙、右手拇指缺失或者指節末端缺失人員）專用小型自動擋乘用車。

一般來說，我們所說的手動駕照和自動駕照，指的分別是C1和C2駕照。從上面的分類就能看出，在C類駕照當中，C1駕照是適用范圍最廣的，只要有C1駕照，幾乎可以駕駛所有的小型乘用車與低速載貨車，這是很多人學習C1駕照的基本思路：萬一以后有開手動的需要呢？盡管這種“萬一”確實是萬中無一的極小概率事件。

二、自動擋價格更加昂貴

會有經濟因素的影響。駕校普遍在學C2時的學費要比C1貴，例如深圳市，學自動擋的普遍要比手動擋貴1000左右。但學車時自動擋的車也要好一點。比如大熱天手動擋的車里沒有空調或者不開空調，而自動擋有。價錢也是一個重要的考慮因素。

三.怕不合群

一些中小城市，駕校學C1的比例格外大，基本沒有人學C2的本，一期考試甚至達到2000個C1比20個C2的比例，所以一些想學自動擋的朋友怕不合群，而選擇了手動擋。周邊環境確實是有影響的，在城市自動擋車比例的排名中，自動擋比例最低的十座城市幾乎都在山東省。、

各位想要學車考駕照的朋友們，你們是想要選擇手動擋還是自動擋呢？價格貴、不合群這樣的因素會不會也是影響你選擇的因素呢？