自動擋停車，應該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應該先熄火，再掛P擋?究竟該怎么停車，才能既安全又不傷車?

【駕駛技巧】自動擋停車，應該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應該先熄火，再掛P擋?最近，一則由廣州交警發出的微博，在網上引發爭論。究竟該怎么停車，才能既安全又不傷車?

近日，記者采訪了多位車友，也連線了汽車專家——奇瑞汽車浙江奇祥4S店維修部童總監、浙江中奧汽車資深技師宮孟輝。停車掛擋究竟怎么做才好呢?

爭論一：自動擋停車，先熄火，還是先掛P擋

5月29日晚，廣州交警在其官方微博發了一條“安全常識”。廣州交警認為，很多人停車時，習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎，這樣做是“損車”的行為，因為“這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊”。而“正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。”

這條微博很快被大量轉發和評論。很多網友評論，“受用了，原來我之前的停車方法是錯的。”但是，持反駁觀，引起了很多網友的共鳴。“我開車時，確實也碰不到掛N擋的時候。”杭州人小伍開了5年自動擋的車，但他表示，掛N擋的時候，一次都沒有。“還不如把它取消呢。”而有些車友認為，既然每輛自動擋的車，都設計了N擋，自有它的用處。“只是我們不知道罷了。”

“N擋其實是在短時間停車的時候使用的。”宮技師與童總監的觀點相同，“比如，等紅燈的時候可以使用N擋。為什么呢?因為變速箱設計時，默認N擋時，車身前進的牽引力消失，發動機功率降低。所以，短時間停車的時候掛N擋，是能夠省油的。”

不過兩位專家認為，在使用N擋短時間停車時，也有講究。“只掛N擋，車容易溜坡。正確的做法是，用N檔+腳剎或者N擋+手剎來短時間停車。”他們提醒，千萬不能在車身還在前進時掛N擋。“很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，N擋應該在車身完全停穩時才掛。”

專家觀點：自動擋的車，N擋在短時間停車，并且在車身完全停止時使用。