考完駕照很多新手朋友們在大馬路上開車可能會很小心，也可能會有一，然并卵，如果不注意這些盲區，真惹禍上身了可能逃都逃不掉。

而最近小編看新聞竟然連著出現了兩場車禍，而車禍原因如出一轍。都是因為駕駛者沒有注意觀察盲區，而盲區恰好有小孩導致的，這雖然僅僅是個例，但是現在小孩們活潑愛動的天性，我們總該有備無患吧，今天給大家說說，開車應該怎么注意盲區。

何為盲區？

所謂的駕駛盲區，就是駕駛人的視線死角或不容易注意到的地方，一般來說，它分為車內盲區和車外盲區。車內盲區大多是因為車輛結構造成的，不同車型的車內盲區大小有所不同；車外盲區則多由固定或移動物體及光線問題造成。 許多碰擦事故在發生時，車輛都屬于變道、轉向的狀態，而此時駕駛員很容易出現視覺盲區，如不小心很容易發生意外。其實在城市里面開車并不是因為速度，而車輛之間的小刮碰，碰到行人等等，都是車身盲區造成的。

盲區的注意方法分別有哪些呢？

車外光線盲區，許多車主都有這樣的印象，到出隧道時，眼睛因一時不適應光線的突然變亮，而會眼前發黑，這時就會出現短暫的視覺盲區。同樣，夜間開車，司機的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產生盲區。

解決攻略，駕駛員坐在車里視野有限，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，與前車的距離太近的話，駕駛員視野就會被前車遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形。因此，出隧道或開夜車，不要跟車太近。

車外視線盲區

據了解，大貨車造成的嚴重傷人車禍中，90%是右轉時的內輪差引起的。所謂內輪差是車輛在轉彎時，前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差，這個區域是司機視線的盲區，清障車、貨車等車身比較長的大型車，車頭轉過去了，往往長車身還沒有完全轉過來，“內外輪差”的盲區就成為了“死亡地帶”。

一般小車會產生接近1米的內輪差。大車會產生多達兩米的內輪差。解決方法：對水泥罐裝車右側后視鏡上加裝攝像頭，駕駛室里安裝顯示器，來避免內輪差慘劇，效果很好。行人過馬路時，千萬不要靠轉彎車太近，遇大型車更應該遠離兩米以上。特別在綠燈時，不要搶先超過正在轉彎的機動車。更不要在紅燈時，超越斑馬線停留，那樣很容易被轉彎車輛的內外輪差卷入車輪。

超車盲區

無論是超越前車和與對向的車輛會車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時，超車盲區更大。解決方法：老司機經驗之談是“超車頭、會車尾”，就是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車，其實有可能正在避讓行人。而與對面來車會車時則需注意它的尾部，因為那里也可能會突然躥出橫穿馬路的行人，此時你如果貿然加速超車很可能發生危險。　　

以上觀是很多的，盲區問題在日常生活中也需要非常重視。惹禍上身這種問題還是不要出現在自己身上好。