作為老司機，在新手面前總有一種莫名的優越感，自我感覺良好，喜歡指手畫腳聊經驗！殊不知自己身上的陋習比新手還多，而且多年的習慣養成已經根深蒂固，想改都沒那么容易！不良的駕駛習慣不僅對愛車造成傷害，減緩愛車的使用壽命，也會增加用車成本。老司機們不妨自檢一下，以下五大駕駛惡習，你有嗎？

車沒停穩就拉手剎

很多老司機都會犯這樣的毛病，尤其是出租車司機，每次停車幾乎都是靠手剎剎停的，車還沒停穩就早早的把手剎拉起，難道不知道手剎的學名叫駐車制動嗎？顧名思義就是停車時才用到的制動！雖然停車拉手剎是個好習慣，但這樣做無疑是在毀車！

高擋低速行駛

為了達到節油的目的，一些開手動擋車型的老司機會一味地降低發動機工作轉速，有的甚至不到1500轉/分鐘就強行升擋。對于大部分中小排量的手動擋車型，應該至少將升擋轉速控制在2000轉/分鐘左右。發動機長期處于高擋低速運行狀態可能導致積碳產生，從而出現動力下降、油耗增加的不良后果。

單側碾壓減速帶

很多老司機在通過減速帶時，都喜歡只用一側的輪子軋過去，一是顯示自己車技了得，二是認為這樣沖擊小，對車子損害小。實際情況卻恰恰相反，由于長期受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統。

過度熱車

過度熱車算是“歷史遺留”問題，很多老司機開了十幾、甚至幾十年車，當然習慣也是幾十年前的習慣，開車前喜歡采取原地怠速熱車的方式，事實上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費汽油和時間。正確的做法應當是原地熱車30秒左右后，立即上路行駛。但由于此時引擎及驅動系統都尚未達到正常的工作溫度，仍應將轉速控制在約2000轉/分鐘之內，待水溫達到正常后方可高轉速運行。

停車車輪不回正

很多老司機的停車技術都十分了得，面對任何難度的車位都能“一把進”，但入位后習慣大大咧咧的匆忙離車，并沒有養成車身調直、車輪回正的習慣。長期這樣停車的話，極易導致轉向機構、懸掛以及輪胎的損害！

雖然老司機有新手無法比擬的駕駛技術以及豐富的經驗積累，但多年來養成的壞習慣（臭毛�。﹨s早已根深蒂固，有些地方做的還不如新手！在此車妹提醒這些自認為是“老司機”的車友們，造車技術在不斷進步，你們的駕駛技巧也應該與時俱進，就像按鍵手機被觸屏手機所取代一樣，新鮮事物總要習慣，不然早晚有一天要被“新手”們嘲笑！