駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。另外，行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態，加速離合器的損壞。

正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現移動的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起步。

車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

很多新手不知道該什么時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之后，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。

通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3000r/min之間�煵煌�性能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊 。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應范圍內，然后再進行換擋。

起步操作技巧：

1)將鑰匙插入點火鎖內--打開點火開關--然后觀察各儀表工作是否正常--起動發動機。若有儀表工作不正常--應立即將發動機熄火--檢查并排除故障后方能重新起動發動機。

2)踏下離合器踏板--將變速桿掛入1檔位置。

3)開左(右)轉向燈--鳴喇叭--同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡--看有無妨礙起步的情況--特別要注意安全。

4)放松駐車制動桿(俗稱"手制動")--握穩轉向盤(俗稱"方向盤")。

5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是--先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)--松抬離合器踏板的速度放慢--待車身稍微抖動時(離合器處于關聯動)--稍停頓離合器踏板--同時少許加油(圖1-11)--然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油--當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開--達到平穩起步。

起步禁忌：

1)一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中--要求起步平穩、安全--要有正確的駕駛姿勢--不低頭看機件--目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。

2）二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

3）三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。

4）四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛玻

5）五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前后左右方無來車，再鳴號起步。

6）六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。

來源：駕駛員考試資訊網

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