我們在開車過程中也經常用到手剎，尤其是在上坡路段停車的時候一定要記得拉手剎。那么肯定是有的地方適合拉手剎，有的地方不適合拉手剎。那么哪些地方適合拉手剎，哪些地方不適合拉手剎呢?下面看看駕駛員考試網的小編給大家的介紹吧!

1、坡道停車及時拉手剎。

如果在坡道停車，尤其是堵車情況下，一定要及時拉手剎。因為此時車主集中精力在踩油門和松離合的配合上，如果沒有拉手剎，而車輛就會下滑，再加上后車拼命按喇叭的警示聲，車主手忙腳亂抬起離合去踩腳剎，車就會熄火后溜，后果不堪設想。

而長時間的坡道停車，車主一定要拉起手剎將車停住。但是這樣時間長了難免讓手剎承受太大制動力，增加變形和磨損。此時可以用石頭或其它硬物墊在輪胎下，與手剎共同分擔制動力。

2、高速切忌使用手剎。

在高速行駛中，一定不能直接用拉手剎來減速，因為手剎主要是控制后輪速度，在高速行駛時拉手剎很容易使后輪抱死，發生側滑、翻車等事故。在高速行駛中發現腳剎失靈時，應先松開油門，通過降擋來減速，在車速明顯降下來時，再拉手剎將車子停住。

另外，在急轉彎或者雨雪天氣行駛，也不要急速使用手剎，否則ABS系統就會失效，后輪完全沒有轉速信號，容易發生跑偏和甩尾現象。

3、起步時記得松開手剎。

拉著手剎行駛，不但使剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬，而且手剎拉線拉長，導致剎車性能下降，甚至出現車尾冒煙的現象，車速越快對剎車件損耗越大，同時也會對輪胎有一定的損壞。所以應養成在起步前拉起手剎的駕駛習慣，同時多注意儀表盤警示燈。

4、手剎不宜拉的過緊。

手剎的作用是停車后用于穩定車輛，避免車輛發生溜車等現象。所以很多車主都會把手剎拉到最緊，覺得這樣更安全。但是長時間將手剎拉到最緊，會使手剎拉線變形、壽命減短，回位彈簧處于高強度拉伸作用，久而久之也會使得回位彈簧失去回位作用。

溫馨提示：日常使用手剎多注意，定期檢查靈敏度，才不會在關鍵時刻掉鏈子。