離合器踏板是操作離合器暫時切斷發動機與傳動系的動力傳遞，使汽車平穩起步或順利換檔的操縱機件。離合器踏板的踩法，就是左腳掌踩在踏板上，用膝關節和踝關節伸屈動作踩下和抬起離合器踏板，不可用腳尖、腳心、腳跟操作離合器踏板，以免打滑和影響正確操作。

1)踩下離合器踏板時，動作應迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。

2)抬起離合器踏板時，要按“快慢快”的要領操作，即抬起踏板開始時快，抬至半聯動點時變慢，當離合器主、從動部分安全結合時又變快，這樣操作才能讓汽車運行平穩，不會有沖擊。

【學車經驗】

靜態下練習離合器踏板踩抬時，坐姿一定要正確，否時，就會影響到學員操作的規范性，同時還會影響操作各部件的正確手法。

踩踏離合器踏板時不可隨意，一定要規范標準。腳趾跟部對著離合器踏板中心位置(即腳掌上半部位)，踩下和抬起時應保持在這個狀態上，切不可踩下時在這個位置，抬起時踏板滑到腳心位置。因為，腳心部位控制能力差，控制不住離合器踏板上抬時的速度，同時踩下時會有踩不到底的現象。

踩踏離合器踏板時，要用心體會和尋找感覺。因為，離合器的觸點很小，其間隙量是用毫米計算，自由行程是為其能夠平穩結合所設計的預至式操作間隙。

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