說到坡道駕駛，大家可能覺得沒什么，可是對于駕駛手動擋汽車的新手來講可能會有一定難度，因為在坡道起步時發(fā)動機易熄火等問題，今天為大家?guī)�來手動擋汽車坡道駕駛技巧之金玉車言，希望大家能喜歡。

坡道駕駛對于手波車的初學者是一道難關(guān)，即使是老駕駛員，如果疏忽的話也會遭遇想不到的麻煩。所以，在坡道駕駛時要注意以下幾個方面。

坡道起步的關(guān)鍵是油門踏板和手剎的配合

發(fā)動機熄火是上坡路段的起步大敵。油門踏板踩得過淺或突然踩得過深導(dǎo)致輪胎打滑或手剎放的過慢等都會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。避免發(fā)動機熄火的技巧如下：

先踩下油門踏板（離合器踏板踩下，手剎拉起），讓發(fā)動機的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速提高，然后將波棍掛入1擋，慢慢松離合踏板過程中，感覺到發(fā)動機聲音低沉的同時車輛要向前進時，松開手剎。

發(fā)動機熄火的話拉起手剎

爬坡路段中車體重量后移（車輛重心后移），加大了后輪的負荷，腳剎的控制不易掌握，因此，在上坡路段如果發(fā)動機熄火了的話（喪失了剎車助力），立刻拉起手剎，不要猶豫！

踩著油門換擋

初學駕駛者的換擋流暢性不好會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。如果上坡發(fā)覺動力不足時，踩著油門（可以聽到發(fā)動機聲音的程度）的同時踩下離合器并迅速將擋位掛入低擋，這時再踩深油門踏板的話就不用擔心發(fā)動機熄火了。

留意上坡路段旁的排水溝

在山區(qū)道路行駛中，車輛在爬坡時車體會上揚，有時我們只能看到發(fā)動機艙蓋，能觀察的路面距離比平坦路的觀察距離遠（近距離被發(fā)動機艙蓋妨礙），如果這時是個爬坡轉(zhuǎn)彎的路段，容易產(chǎn)生錯覺而提前向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向，這樣車輛偏離車道陷入排水溝的概率就增加了。進入爬坡彎道要減速，需要時可以伸直身體向前探頭確認路面狀況。

上坡路段的停車位置與前車保持2m的距離

因為交通擁堵等在上坡路段停車時，如果我們和平坦路段一樣跟車太近的話就很危險了。有些大巴、大貨車或面包車因為駕駛習慣或駕駛員換擋技巧、車輛剎車系統(tǒng)性能甚至是操作失誤等原因會發(fā)生后溜，因此，最好能保持2m的距離空間。同時這也為你變換車道留出一定的空間距離。

下急坡時使用與上坡相同的擋位

在慣性比較大的下坡路段，僅僅使用腳剎的話不但剎車控制困難，并且不能做到流暢駕駛，是比較危險的。下坡路段建議使用與上坡相同的擋位，充分發(fā)揮發(fā)動機制動的功能。

流暢的下坡路段不能大意

一些緩坡路段在不知不覺中車速會提高，在轉(zhuǎn)彎路段時容易受到意想不到的慣性影響，如果這時踩急剎的話反而會更加危險。我們應(yīng)該注意使用發(fā)動機制動，在轉(zhuǎn)彎前完成減速后安全進入彎道。

坡道停車

上坡路段停車時擋位掛入1擋、下坡路段停車時擋位掛入R擋，如果在車輪下墊木塊或石塊會讓你的停車更加安全。

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