在霧霾天行車，你最好把車上的各種燈光都打開（除了遠光燈），這可以提醒后方車輛你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈。切忌，霧天不要使用遠光燈，因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了。

在駕駛過程中，遠光燈也可以作為燈光信號，對其他車輛進行示意。比如紅燈轉換綠燈時，前方車主走神沒注意到，后方車輛就可以閃一下遠光燈提醒。如果兩車相會，被對面來車的遠光燈閃到，不妨亮兩下遠光燈提醒來車關閉遠光燈.如果對方還沒注意到，車主就可以打開雙閃以示抗議，并主動減速。

霧中行車時，要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當能見度小于200米大于100米時 ，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時 ，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下；如果在10米以內就建議停在路邊不要行駛了，注意一定要找一個絕對安全的地方停車。

不要猛踩剎車是考慮到霧天無法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會讓后車無法判斷距離從而導致追尾的情況。當然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長的車距。如果前方需要緊急制動，可以連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。

霧天本來視線就很差，因此在行駛的時候，如果是單向三條車道的話寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好！

不知道你注意到了沒有，外界一有霧生產，車內也就產生了霧氣，因此在形成的時候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風口朝向前風擋，動用一切辦法降低車內霧氣的產生。

在普通道路上行駛，如果發現前方有車輛停靠在路邊，最好不要盲目的進行超車，因為它很有可能是在等待對面來的車輛通行。另外霧天千萬被軋線行駛，防止和對象的車發生碰撞。

遇見突發的情況，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。放置警示標志的時候，應該比平時更遠一些，保證后方的車輛更早的發現險情，以做好應對的措施。另外，車內人員也應該立即撤離到路邊安全的地方，并及時報警。千萬不要停留在車內或者在車道上行走，避免二次事故的發生，因為你剎住車了，后面的車輛不一定能停的住。

在進入收費站的時候要特別謹慎，控制不好車速很可能與前方等待繳費的車輛發生追尾，甚至還有可能撞到收費站。一般在收費站進站前500米的地方會有震蕩標線，當車輛軋上震蕩標線發生震動時，要立刻減速。不過如果是霧天看不清收費站的情況下，建議還是別開那么快等震蕩標線來提醒你。

經過服務區的時候也需要特別的注意，遇到油荒時，很多車輛可能在服務區外排起了長龍。更有不遵守交通規則的人想著插隊將車輛停在了行車道上，如果躲閃不及很可能發生事故。在經過服務區路段時請慢行。

在出車前，我們更應該多關注所要經過路段的天氣狀況，做到心里有數。如因天氣原因，所要經過的高速公路實施交通管制時，請合理的安排繞行的路線或者等待。繞行路線的安排上，注意限高以及車輛限行等。開車之前的例行檢查，也是我們常說的一個話題，不管天氣狀況如何，我們都應該去做。在路上碰到車輛發生故障的時候，最好選擇安全的地段停車，并設置安全標示。畢竟霧天高速路上停車，可不是鬧著玩的。

總結:霧霾天氣行車總結來看就一個字“慢”,霧天導致我們的駕駛時的視線極差，而我們又不可能在開車的時候都帶上紅外夜視儀，因此為了我們駕駛的安全請一定要慢！

霧天行車相關文章：

霧天行車10大好習慣? ? ??霧天行車的注意事項 嚴控車速盡量不超車