在汽車行駛中，踏板踩到底都沒有制動效果，即制動失靈，此時應先判斷是剎車部分失靈還是全部失靈。部分失靈，雖然制動效果變差，但還能控制車輛，如果是全部失靈，在下坡時先根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎。行車途中，剎車失靈是最可怕的，一旦失靈輕則導致汽車被撞，重則車毀人亡，所以“剎車失靈”可謂是最大的隱性殺手。那么，究竟什么情況下會導致剎車失靈呢?車輛失靈后車主要如何自救呢?

在走上坡路時出現剎車全部失靈，應試減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

在高速公路上剎車，必須迅速松開油門踏板，使用發動機牽引力逐漸降低車速。如果距離過短，應當立即將變速器掛入低速擋，并將發動機熄火。

在山區公路上制動失靈，除了采用上面提到的降低擋位的辦法，還可以利用路邊的一些軟質障礙物幫助減緩車速，極端情況下應當利用路邊障礙物摩擦停車，如土墩、灌木叢等。

剎車失靈車內人員自救措施

1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時沖向擋風玻璃，如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點的瞬間應盡量早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。

2、根據相關數據證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。

3、后座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。

4、如果發生車禍或出現緊急制動時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。

剎車保養的注意事項

一次全面的剎車系統的保養，最主要的就是清潔、潤滑、打磨。首先清潔剎車盤、剎車鼓上的油漬，剎車片粉塵等，讓剎車盤保持良好散熱;其次是更換剎車分泵潤滑油，防止導向銷腐蝕，延長使用壽命;然后是對剎車片和剎車盤進行打磨，以便兩者配合的更默契，如果發現剎車片厚度接近或小于制造商規定的最小厚度時應立即更換。

當然這是一個大概的剎車系統保養過程，剎車系統的深入保養，是有非常多的細節的。一般建議車主每行駛2萬公里至3萬公里到4S店給剎車系統做一次深入的保養，以保障出行的安全。