很多新手拿到駕駛證以后，因為經驗的不足，技術的生澀，在面對復雜的道路交通情況時，沒有教練在一旁指，遵守交通法，經過經驗的累積，相信“菜鳥”一定會成為“老鳥”。

一、快速路上急剎車

目前發生在城市立交、高架、隧道等城市快速路上的很多交通事故，都是由于駕駛人在行駛到分道匝口時，對路況不熟，糾結于該往哪個分道口行駛而猶豫剎車，導致后車追尾。因此，出行前，應當對行駛路線做一個先期了解，不能在分道口急剎車，迫不得已要停車的話，建議新手要學會輕，尤其是女性司機，一坐上駕駛位方向感更加模糊，也會因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線，繞來繞去終不得法。因此，新手在上路前最好把路線選好，將市區幾個主要干道的方向、主要支路和標志性建筑物的方位記清楚。萬一走錯路，尤其是開上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。

三、變道沒準備

新手對道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，難度明顯加大，也時常會被卡在路中間。對于新手來說，絕對是技術含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時。因此，新手司機開車時將目光放遠，變道要及早準備，變道時要看清本車道和要并入的車道，保證足夠的時間順利變線，提前打轉向燈，然后干脆利落、稍微提速到要并入的車道。

四、快速車道開慢車

開車行駛在快車道上，遇到前面一輛行駛速度挺慢的車占著快車道，這令不少車主心煩不已。開慢車霸占快車道這種行為很容易造成后面的車輛積壓，影響整條道路的通行效率，甚至當不少后車駕駛員不堪等待繞開前車從右側超車時，很容易引發交通事故，存在著安全隱患。因此，如果您開得慢，就不要占據快車道。

五、亮左燈向右轉

道路上經常出現打著左轉向右轉的情況，據推測這種情況有兩種可能，一是駕照花錢買來的，二是至今仍然分不清左右方向。因此在日常用車中，后車司機還是要多長個“心眼”，千萬不要固執的認為前方車輛的轉向燈就一定代表著他的歸宿。

六、只盯著前車

反光鏡可以反饋出很多信息，比如可以大略判斷后車相對自己的車速，從而確定能否成功并線等。很多新手的主要注意力習慣放在前車上，都沒有養成看后視鏡的習慣，這是不對的。新手應該把目光放到最前方，同時兼顧左右和后方視野范圍，特別是在變線時，一定要先打轉向燈，再利用后視鏡查看兩側和后方情況，避免突然竄出的車輛，造成刮碰。

七、遇加塞兒不懂控制車速

擁堵，是這年頭大小城市有車一族不能承受之痛。據調查表明，約10%車友承認自己在堵車路段開車時會加塞;而痛恨人家加塞的，更占14%。但是新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會被別車有機可乘，加塞兒成功;遇到加塞兒的，一旦車速稍快控制不好，難免會出點事故。因此，新手們遇到對方要加塞兒時，適當減速，不要與對方爭一高下，安全第一。

八、拐彎、并線不打轉向燈

不遵守法律法規，開“斗氣”車，把馬路當成自家的賽車場，這是許多司機的陋習。拐彎、并線、起步、停車不打轉向燈，有的車本來就已經強行并線了，還不打轉向燈，還有的突然改變路線、突然停車都不預先給出信號。提醒新手們：打燈只要動動手指，為了他人的生命安全，一定別忘了。

九、車多密集不會停車

停車是大部分新手司機的“死穴”。司機除了要留意車位后的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的臺階、地面凹陷等影響倒車的細節，速度還一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。

將車輛停好后，要記得拉起手剎，避免發生溜車的情況，特別是在一些坡路上，如果忘記拉手剎，很容易溜車，發生危險。另外，要確定所有的車燈全部關掉，例如，車頭大燈、轉向燈等，不要讓自己的一時疏忽，白白耗費電瓶的電量。最后，駕駛者需將車門和車窗關好，以免下大雨時車內進水，造成車內財物的損失。