高考填報志愿時，天津海運職業學院師資力量怎么樣、師資隊伍水平如何是廣大考生和家長朋友們十分關心的問題，根據公開信息可知： 

天津海運職業學院師資力量：

學院占地面積976畝，建設用地615畝，一期建筑總面積17.1334萬平方米。學院建有現代化的教學樓、學生公寓、食堂、圖書館、電子閱覽室、多媒體教室、體育場館，設施設備先進的各專業實驗、實訓室等。在校生近7000人。學院現有教職工432人，其中256名專任教師中具有中級以上189人，占73.8%。

各系師資力量簡介：

航海技術系旨在為蓬勃發展的航海事業培養高級船員和高級航運管理人才。航海技術系擁有航海技術專業和水路運輸與海事管理專業兩個特色專業，下設系辦公室、氣象教研室、航海教研室、船藝教研室、通導教研室、航海實訓中心、管理教研室、海事管理教研室、船舶貨運教研室、學生輔導員辦公室。截止2014年1月底，系內專任教師31人，兼職教師23人，理論知識扎實、實踐經驗豐富的專兼職師資隊伍已經形成。專任師資中有甲類(無限航區)3000總噸及以上遠洋船長16人、大副11人、二三副18人、持有無線電電子員證書1人，持主治醫師證書1人，具有“雙師素質”29人，比例為94%；有高級職稱的4人，有中級職稱的18人，中級職稱及以上教師比例為71%，35歲及以下青年教師中擁有研究生學歷或碩士及以上學位的比例為22%。其中14人具有海事局評估員任職資格，1人進入部海事局船員適任考試命題專家庫，省級及以上論著獲得者72人次，公開出版高職高專特色教材20余本。

輪機工程系擁有一支教學經驗豐富、專業技能強的高素質師資隊伍，現有專、兼職教師50余人，其中具有高級職稱教師8人，輪機長12人。

航運經濟系下設有航運教研室、物流教研室、財經教研室、學生管理辦公室、物流實訓中心、系辦公室等教學管理部門。擁有一支高素質的專業教師隊伍，其中具有副高職稱以上的教師占30%,雙師型教師占30%以上，目前師資隊伍穩定、結構合理，具有良好的教學、科研基礎。我系注重學生綜合素質和應用能力的培養，采用多種教學模式進行知識和技能傳授，注重外語能力的提高，實施雙證書教育。

工程技術系創辦于2006年。各級領導的支持，中國機械工程學會等行業部門的指導，國際化的人才培養標準、產教融合的培養模式和準軍事化的管理方式，使工程技術系健康快速地成長。這里聚集了一批來自知名企業一線，具有高級工程師職稱的雙師型教學骨干，擁有了國內一流的實驗實訓基地，開發了一批行業旗艦企業作為頂崗實習和就業基地，為高中和中職院校學生鋪設了升學、實習和高質量就業的軌道。

信息工程系建有校內專業實訓基地，配置了網絡技術、電子商務、軟件技術、計算機硬件等專業實訓室。同時與多家大型IT企業簽定校企合作協議，開展深度合作，建立校外實訓基地并進行訂單培養，為學生的學習、實習、就業奠定了堅實基礎。

信息工程系結合市場需求，在課程設置和教學中，加大教學改革力度，不斷加強自身的建設，完善教學設施，實行工學交替的教學模式，努力與社會崗位實現零對接。重視學生職業素質和能力的綜合培養，增強了學生的就業競爭力，為學生的就業和職業發展提供保障。

社科部(體育部)前身為基礎課部，于2006年6月成立，2010年更名為社科部(體育部)，下設思政、數學、體育、心理、禮儀、國防、就業指導和公共選修8個教研室，承擔全院各專業的公共基礎課和公共選修課的教學任務。社科部(體育部)緊緊圍繞加強師德師風建設和團隊建設，提出“厚德、包容、務實、創新”的理念，營造和諧健康的工作氛圍，努力打造一支敬業精神強、吃苦耐勞、團結協作、充滿生機與活力的師資隊伍。現有教職工19人，其中副教授9人，講師7人，助教3人，專職教師中擁有碩士學位的10人。兼職教師40余人。

學院設有航海技術系、輪機工程系、航運經濟系、國際郵輪乘務和旅游管理系、工程技術系、信息工程系、社科部等7個教學系部，開設有航海技術、輪機工程技術、游艇維修技術、國際郵輪乘務、金融管理與實務(航運金融)等24個專業及專業方向。其中國際郵輪乘務專業、金融管理與實務(航運金融)專業、游艇維修技術專業3個專業為全國高職院校中首創專業，航海技術專業、輪機工程技術專業、理化測試與質檢技術(無損檢測)專業、管道工程施工專業、國際郵輪乘務專業、烹飪工藝與營養(郵輪烹飪)專業、金融管理與實務(航運金融)專業、焊接技術及自動化(船舶焊接)專業、通信技術(船舶通訊設備)專業、游艇維修技術專業、船機制造與維修專業、船舶電子電氣技術專業12個專業為天津市高職院校中獨一無二專業，航海技術專業、輪機工程技術專業、理化測試與質檢技術(無損檢測)專業、國際郵輪乘務專業四個專業為學院重點建設專業。