北京交通運輸職業學院怎么樣_師資評價好不好
更新時間:2025-07-20 16:59:23發布時間:2021-12-03 12:49:58

2019北京交通運輸職業學院怎么樣_師資評價好不好
2019年高考填報志愿時,北京交通運輸職業學院怎么樣、師資評價好不好是廣大考生和家長朋友們十分關心的問題,我們將從北京交通運輸職業學院基本情況、師資力量、網友評價等3方面為大家介紹北京交通運輸職業學院到底怎么樣,希望對大家填報志愿有所幫助。
1.北京交通運輸職業學院基本情況
北京交通運輸職業學院(Beijing Vocational College of Transportation)是北京市交通委員會直屬的唯一公辦全日制普通高等職業院校,入選國家首批現代學徒制試點單位。學院為首都現代化綜合交通體系建設培養了大批高素質技術技能人才,形成了鮮明的交通職業教育特色。學院是北京交通職教集團的核心院校,與北京市交通大型國有集團公司(公交、地鐵、首發、公聯、祥龍、市政路橋等)及世界知名企業緊密開展校企合作、產教融合,所有專業100%采用訂單式培養模式,畢業生實現專業高對口率和高待遇就業。在市教委和市交通委的指導下,學院借助于國際化辦學模式,引進德國德累斯頓工業大學職業本科課程,為學生可持續發展搭建了廣闊的平臺。
學院現有海淀、大興、通州等六個校區,占地330余畝,建筑面積15萬平方米,全日制在校生近7000人,成人教育在校學員1650人,行業培訓2萬人/年,職業技能考核鑒定3萬人次/年。
2.北京交通運輸職業學院師資力量
那要看你要求都做到了嗎?如果學校要求的都做到了,你就不用管它嚴不嚴,這個學校還好,我正在讀····
學校還可以,不怎么亂啊。我弟是那的,我去過一次他們學校,覺得比我們學校好。他是道橋專業的,聽他說這個專業還是能學到些東西的,將來好就業。你那個專業應該也是和他們專業相關的吧。
道橋專業就業一直非常好,用人單位很難從該校 招到畢業生,因為學生在第三年實習后,基本上被實習單位留用了,所以就業不成問題。 畢業后主要去向:首發集團、公聯集團、北京市政路橋控股所屬的路橋集團、養護集團、市政集團、材料集團;各城區市政工程公司以及中交一公局、中國新興建設集團等央企。收入也不錯,第一年基本上在3000元月薪。 學校在管理方面非常嚴格,主要是根據用人單位對員工的標準制訂相應的管理制度,因此畢業生很受用人單位歡迎。學校的風氣非常好,幾乎沒有打架現象。
道橋專業就業一直非常好,用人單位很難從該校 招到畢業生,因為學生在第三年實習后,基本上被實習單位留用了,所以就業不成問題。 畢業后主要去向:首發集團、公聯集團、北京市政路橋控股所屬的路橋集團、養護集團、市政集團、材料集團;各城區市政工程公司以及中交一公局、中國新興建設集團等央企。收入也不錯,第一年基本上在3000元月薪。 學校在管理方面非常嚴格,主要是根據用人單位對員工的標準制訂相應的管理制度,因此畢業生很受用人單位歡迎。學校的風氣非常好,幾乎沒有打架現象。